[实用新型]有安全装置的自动门有效
申请号: | 201621343063.8 | 申请日: | 2016-12-08 |
公开(公告)号: | CN206429091U | 公开(公告)日: | 2017-08-22 |
发明(设计)人: | 李永忠 | 申请(专利权)人: | 李永忠 |
主分类号: | E05C17/46 | 分类号: | E05C17/46 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 350000 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安全装置 自动门 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种有安全装置的自动门。
背景技术
门是大家都熟悉的,门有各种各样,装在单位大门口的许多是大铁门,这种大铁门的一侧装有转轴,另一侧的底部装有门轮,门轮可沿圆弧线轨迹移动,进行门的开关,现在人们都给这种大铁门装上了电动自动门,电动自动门底部装有的门轮,电动自动门便可按照控制器的指令引导与之相固定连接的大门门轮移动或停止,从而实现开门或关门。电动自动门停止移动后,大铁门就不动,这种状态在天气好和无大的外力推动时,大铁门靠门轮与地面的摩擦力可保持开门或关门状态,但若是有强风吹来,如台风来临,冲击力会强推门轮移动,弄不好会使大铁门倒下,从而可能压到经过的人,造成不安全事故。因此,有必要对此进行改进。
发明内容
本实用新型的任务提供一种有安全装置的自动门。本实用新型的任务是通过如下技术方案来完成的:本实用新型的有安全装置的自动门中设有
设有转轴, 转轴同轴上套设门轮、齿轮盘,传动齿轮、第一卡环、第二卡环、闭门卡件第一轴承、第二轴承、隔离环圈等,门轮、齿轮盘,传动齿轮、闭门卡件、第一承托轴承、第二承托轴承、隔离环圈均设与转轴轴径对应的轴心洞,第一卡环、第二卡环卡环内直径与转轴轴径对应;转轴的左端头上套入第二轴承后置于第二支撑架的承托圈中,第二支撑架用螺栓与自动门的连接板固定连接;门轮的右侧设有第二卡环,第二卡环卡在转轴上,第二卡环的右侧设齿轮盘,齿轮盘中设有齿轮盘轴心洞,齿轮盘轴心洞内侧设有插销卡口,齿轮盘轴心洞套入转轴的右段中,转轴的右段中上下均设有卡条凹槽,对应齿轮盘轴心洞内侧中上下均设有卡条,卡条是与齿轮盘轴心洞内侧固定为一体,卡条凹槽中嵌入对应的卡条;齿轮盘齿可与设在大门的开门起始点处地面齿条带上齿啮合,齿条带上设有螺栓固定孔,螺栓穿过螺栓固定孔牢固固定在大门的开门起始点处地面上, 齿轮盘右侧设有同轴的第二轴承;转轴的右端头上套入第二轴承后置于第二支撑架的承托圈中,第二支撑架用螺栓与自动门的连接板固定连接;门轮中设有轴心洞, 门轮轴心洞中套入转轴,转轴上开有第一插销孔,第一插销孔中插入对应的第一插销,门轮轴心洞内侧设有插销卡口, 第一插销的上部卡在门轮中设有轴心洞插销卡口中;传动齿轮设有轴心洞, 传动齿轮轴心洞中套入转轴,转轴上开有第二插销孔,第二插销孔中插入对应的第二插销,传动齿轮轴心洞内侧上设有插销卡口,第二插销的上部卡在该轴心洞插销卡口中;传动齿轮的左侧设有第一卡环,第一卡环卡在转轴上,第一卡环的左侧设有同轴的隔离环圈,隔离环圈的左侧设有同轴的闭门卡件,闭门卡件上部设供设于自动门上受控制器控制的自动推动杆推动的卡口,闭门卡件的左侧设有同轴的第一轴承; 转轴的左端头上套入第一轴承后置于第一支撑架的承托圈中,第一支撑架用螺栓与自动门的连接板固定连接;转轴上设有传动齿轮,传动齿轮与受驱动电机驱动的驱动齿轮相啮合。
与现有技术比较,当大门开后,自动门下门轮的转轴不动,齿轮盘及与齿条牢固固定在大门的关闭点处地面齿条啮合、即使再大的台风力也很难使大门门轮移动。本实用新型结构简单、实用性强、使用方便, 很有市场。
附图说明
图1为本实用新型的一种结构部件分解示意图。
图2为图1的组装结构示意图。
图3为本实用新型装在自动门上从右边仰视结构示意图(支撑架的轴承开放状态)。
图4为本实用新型装在自动门上从左边仰视结构示意图(支撑架的轴承开放状态)。
具体实施方式
以下结合附图的具体实施例对本实用新型进一步说明。(但不是对本实用新型的限制)。
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