[实用新型]一种新型轴承内圈结构有效
申请号: | 201621340424.3 | 申请日: | 2016-12-08 |
公开(公告)号: | CN206419352U | 公开(公告)日: | 2017-08-18 |
发明(设计)人: | 王建文 | 申请(专利权)人: | 江西新裕隆汽车零部件有限公司 |
主分类号: | F16C33/58 | 分类号: | F16C33/58;F16C37/00 |
代理公司: | 南昌新天下专利商标代理有限公司36115 | 代理人: | 李炳生 |
地址: | 332600 江*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 轴承 内圈 结构 | ||
1.一种新型轴承内圈结构,包括工件(1),其特征在于,所述工件(1)的表面开设有用于安装滚珠的滑槽(4),所述工件(1)侧面的中心位置开设有通孔(11),所述通孔(11)的两个开口处分别安装有第一金属管件(3)和第二金属管件(7),且第一金属管件(3)和第二金属管件(7)的孔径尺寸相同,所述第一金属管件(3)和第二金属管件(7)的表面均套接有环形件(6),每个环形件(6)均通过锁紧螺钉(10)与工件(1)固定。
2.根据权利要求1所述的一种新型轴承内圈结构,其特征在于,所述工件(1)的侧面等角度开设有多个散热孔(5)。
3.根据权利要求1所述的一种新型轴承内圈结构,其特征在于,沿着通孔(11)的侧边开设有多个与通孔(11)连通的安装槽(8),所述第一金属管件(3)和第二金属管件(7)的表面均设有与安装槽(8)位置相对应的安装块(9),且安装块(9)能配合插接在安装槽(8)的内部。
4.根据权利要求1所述的一种新型轴承内圈结构,其特征在于,所述第一金属管件(3)和第二金属管件(7)的内部表面均开设有导油槽(2)。
5.根据权利要求1所述的一种新型轴承内圈结构,其特征在于,所述第一金属管件(3)和第二金属管件(7)之间的间隙为0.3-0.5mm。
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