[实用新型]自动防堵型宽量程流量仪

说明书

技术领域

本实用新型涉及流量仪，尤其涉及自动防堵型宽量程流量仪。

背景技术

目前，世界上主流的流量仪表厂家所生产的各种流量仪表，由于测量原理上的原因，造成了单台仪表流量范围的局限性，一般量程都在1：30左右。只有热式气体流量计和罗茨流量计的量程范围比较宽，一般在1:200左右。而且，流量管道内的流体流速经常出现过快和过慢的情况发生，远远超过了仪表所能计量的流速范围，超出计量范围的流体一般都不能被流量仪表准确的记录下来，甚至根本就记录不到。现有的任何一款流量仪表均不能满足现场工况的计量要求，给流体的精确计量带来了很大的困难。气体涡轮流量计主要用于工业管道中空气，氮气，沼气，天然气，等介质流体的流量测量,在测量工况体积流量时几乎不受流体密度、压力、温度、粘度等参数的影响；其原理是气体通过流量计时带动流量计叶轮高速旋转，通过流量计气体流量与叶轮转速成正比例来测量气体流量。涡轮在长时间的使用过程中，气体中的杂质会粘附在涡轮的叶片上导致涡轮流量计失效，此时则需要拆下流量计进行清洁，影响生产效率，清洁也不方便。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供可自动清洁而避免涡轮堵塞，量程宽的自动防堵型宽量程流量仪。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：自动防堵型宽量程流量仪，包括管状的壳体，所述壳体的内壁上设有压力传感器，所述压力传感器的下游设有涡轮流量传感器，所述涡轮流量传感器的下游设有热对流加速度传感器；还包括积算仪，所述积算仪与所述压力传感器、所述涡轮流量传感器和所述热对流加速度传感器通过导线连接；所述壳体上还设有防止所述涡轮流量传感器堵塞的防堵装置，所述防堵装置包括设置在所述壳体上的旁通通道，所述旁通通道的上游开口位于所述涡轮流量传感器的前侧，所述旁通通道的下游开口正对所述涡轮设置，所述上游开口上设有电磁阀，所述电磁阀在所述积算仪的控制下开启或关闭。

作为优选的技术方案，所述涡轮流量传感器设有位于涡轮上游的前导流件，所述前导流件包括引导件和稳流件，所述稳流件为圆筒状，所述稳流件内设有用于支撑所述涡轮安装轴的前安装座，所述前安装座通过若干个连接片固定在所述稳流件内；所述引导件位于所述旁通通道的上游开口的上游，所述引导件为包括底座，所述底座的周向上铰接有由若干个叶片，若干个所述叶片依次衔接而成的伞状；所述叶片朝向所述涡轮的侧面上铰接有骨杆，所述骨杆远离所述叶片的一端铰接在滑座上，所述滑座套装在丝杆上，所述丝杆一端与电动机连接，所述丝杆的另一端与所述底座转动连接，所述引导件收起时与所述稳流件的外壁衔接形成引流面，所述引导件张开与所述壳体的内壁连接则将气流引导至所述旁通通道。

作为优选的技术方案，所述下游开口沿所述壳体的内壁的切向设置，自下游开口流出的气体切向进入所述壳体内部。

作为优选的技术方案，所述涡轮流量传感器设有后导流件，所述后导流件朝向下游的侧壁上设有通孔

作为优选的技术方案，所述通孔的下游设有锥形的稳流件，所述稳流件的小端正对所述通孔设置，所述稳流件通过连接杆固定在所述后导流件上。

由于采用了上述技术方案，自动防堵型宽量程流量仪，包括壳体，所述壳体的内壁上设有压力传感器，所述压力传感器的下游设有涡轮流量传感器，所述涡轮流量传感器的下游设有热对流加速度传感器；还包括积算仪，所述积算仪与所述压力传感器、所述涡轮流量传感器和所述热对流加速度传感器电连接；所述壳体上还设有防止所述涡轮流量传感器堵塞的防堵装置，所述防堵装置包括设置在所述壳体上的旁通通道，所述旁通通道的上游开口位于所述涡轮流量传感器涡轮的前侧，所述旁通通道的下游开口正对所述涡轮设置，所述上游开口上设有电磁阀，所述电磁阀在所述积算仪的控制下开启或关闭。当涡轮叶片上积聚一定量的杂物而影响壳体内气体流速时，压力传感器检测到涡轮流量传感器的前侧的压力升高时，积算仪控制电磁阀开启，部分高压气体经旁通通道对叶片冲刷对涡轮进行清洁，有效的防止涡轮流量传感器堵塞。涡轮传感器堵塞后由热对流加速度传感器进行检测气体流量，可保证流量仪的准确性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型实施例的结构示意图；

图2是本实用新型实施例中引导件的结构示意图；