[实用新型]一种汽车零部件用切割装置有效
申请号: | 201621339341.2 | 申请日: | 2016-12-08 |
公开(公告)号: | CN206264050U | 公开(公告)日: | 2017-06-20 |
发明(设计)人: | 周加昌 | 申请(专利权)人: | 浙江德纳克汽车部件科技有限公司 |
主分类号: | B26D7/22 | 分类号: | B26D7/22;B26D7/00 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司11246 | 代理人: | 韩燕燕,连围 |
地址: | 313100 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车零部件 切割 装置 | ||
1.一种汽车零部件用切割装置,包括支撑座(1),其特征在于:所述支撑座(1)的顶部固定连接有切割机本体(2),所述支撑座(1)内壁的底部固定连接有第一固定块(3),所述第一固定块(3)的顶部通过第一转轴活动连接有第一连接杆(4),所述第一连接杆(4)的顶部通过第二转轴活动连接有第二连接杆(5),所述支撑座(1)内壁的后侧固定连接有第一滑轨(6),所述第一滑轨(6)的顶部滑动连接有第一滑块(7),所述第二连接杆(5)远离第一连接杆(4)的一端通过第三转轴与第一滑块(7)的正表面活动连接,所述支撑座(1)内壁的后侧固定连接有电机(8),所述电机(8)的输出轴固定连接有转盘(9),所述转盘(9)正表面的左侧固定连接有第三连接杆(10),所述第三连接杆(10)位于第一连接杆(4)的后侧,所述第一连接杆(4)的正表面开设有滑槽,所述第三连接杆(10)的正表面固定连接有凸块(11),所述凸块(11)的正表面贯穿至第一连接杆(4)的前侧与卡块(12)固定连接,所述凸块(11)与滑槽配合使用,所述第一滑块(7)顶部的右侧固定连接有固定柱(13),所述支撑座(1)的顶部固定连接有第二滑轨(14),所述第二滑轨(14)的顶部滑动连接有第二滑块(15),所述第二滑块(15)的顶部固定连接有夹紧盘(16),所述固定柱(13)的顶部贯穿至第二滑轨(14)的顶部与第二滑块(15)的底部固定连接,所述支撑座(1)内壁的右侧固定连接有缓冲装置(17),所述支撑座(1)的左侧固定连接有控制器(18),所述控制器(18)与电机(8)电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件用切割装置,其特征在于:所述第二滑轨(14)的两侧均固定连接有卡板(19),所述卡板(19)内侧的横截面积大于第二滑轨(14)外侧的横截面积。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件用切割装置,其特征在于:所述支撑座(1)的顶部开设有第一开口,所述第二滑轨(14)的底部开设有第二开口,且第一开口与第二开口连通,所述固定柱(13)与第一开口和第二开口配合使用。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件用切割装置,其特征在于:所述支撑座(1)的底部固定连接有防滑块(20),所述电机(8)的底部固定连接有固定座(21),所述固定座(21)的背面与支撑座(1)内壁的后侧通过固定件固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件用切割装置,其特征在于:所述缓冲装置(17)包括空心柱(22),所述空心柱(22)内壁的右侧固定连接有缓冲弹簧(23),所述缓冲弹簧(23)的左侧固定连接有限位板(24),所述限位板(24)的右侧对称固定连接有伸缩杆(25),所述限位板(24)的左侧固定连接有连接块(26),所述连接块(26)的左侧固定连接有橡胶板(27)。
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