[实用新型]一种防脱节的机械齿轮有效
申请号: | 201621331950.3 | 申请日: | 2016-12-07 |
公开(公告)号: | CN206487849U | 公开(公告)日: | 2017-09-12 |
发明(设计)人: | 陈加明;郭伟刚;裘旭东;祝新华 | 申请(专利权)人: | 杭州职业技术学院 |
主分类号: | F16H55/17 | 分类号: | F16H55/17 |
代理公司: | 上海天协和诚知识产权代理事务所31216 | 代理人: | 张轶,张彪 |
地址: | 310018 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 脱节 机械 齿轮 | ||
技术领域
本实用新型涉及机械零件技术领域,具体为一种防脱节的机械齿轮。
背景技术
轮缘上有齿能连续啮合传递运动和动力的机械元件。齿轮在传动中的应用很早就出现了。19世纪末,展成切齿法的原理及利用此原理切齿的专用机床与刀具的相继出现,随着生产的发展,齿轮运转的平稳性受到重视,齿轮作为机械动力的传递者,它所起到的作用是非常重要的,但是齿轮在运转的过程中如果受到震荡或者调速的不均匀容易导致齿轮发生脱节的现象,影响机械的使用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种防脱节的机械齿轮,具备能够避免齿轮出现脱节的优点,解决了现有技术中使用不方便的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种防脱节的机械齿轮,包括齿轮本体,所述齿轮本体的外表面一体成型有等距离分布的外齿牙,所述外齿牙两两之间均开设有与外齿牙相适配的凹槽,所述齿轮本体的两侧均延伸有呈圆环状的凸边,所述凸边依次与每个外齿牙和凹槽相连接,所述外齿牙的顶部设置有第一卡块,所述凹槽的上表面开设有与第一卡块相适配的第一卡槽,所述外齿牙的两侧面上均开设有润滑槽,所述润滑槽的数量不少于两个,且润滑槽的宽度小于第一卡槽的宽度。
优选的,所述外齿牙的宽度小于齿轮本体的宽度,且凸边的高度为外齿牙高度的三分之一。
优选的,所述齿轮本体的内部设置有连接轴,所述齿轮本体和连接轴之间设置有连接杆,所述连接杆的两端分别与齿轮本体和连接轴固定连接,且连接杆两两之间均固定连接有连接板。
优选的,所述连接轴的宽度大于齿轮本体的宽度,所述连接轴的外表面开设有轴孔,所述连接轴的内侧壁上设置有均匀分布的内齿牙。
优选的,所述内齿牙的直径小于外齿牙的直径,且内齿牙两两之间的距离小于外齿牙两两之间的距离。
优选的,所述齿轮本体的外表面设置有均匀分布的外齿牙,所述外齿牙两两之间均开设有与外齿牙相适配的凹槽,所述外齿牙的顶部设置有两个第二卡块,所述凹槽的上表面开设有与第二卡块相适配的第二卡槽,所述齿轮本体的两侧均设置有凸边。
优选的,所述第一卡块的设置方向与齿轮本体的运转方向相平行,所述第二卡块的设置方向与齿轮本体的运转方向相垂直。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过在外齿牙的顶部设置有第一卡块,并且在凹槽的上表面开设有第一卡槽,可以使齿轮始终按照设定的路线进行运转,能够很好的避免齿轮出现脱节的现象,而且齿轮在运转的过程中,第一卡槽和第一卡块不仅可以避免齿轮出现脱节,并且还可以对齿轮的运转轨迹进行校正,可以避免齿轮的运转出现偏移,能够提前进行校正,从而保证齿轮的正常运转,而且使齿轮之间啮合的更加紧密,能够更好的为机械提供动力的传输,有利于机械的工作,并且外齿牙两侧的凸边可以起到很好的限制作用,能够与第一卡槽和第一卡块配合作用,限制齿轮的运转轨迹,保证齿轮的正常运转,且本实用新型结构比较简单,造价成本低,适合推广使用。
2、本实用新型通过在连接轴的内侧壁上设置有内齿牙,方便齿轮的安装和使用,可以同时连接多个齿轮,有利于满足精密机械的工作需要,并且通过在外齿牙的两侧面均开设有润滑槽,方便给外齿牙进行上油,方便对齿轮进行保养,并且及时的给齿轮上油有利于齿轮的运转,可以减弱齿轮之间的磨损,可以减弱噪音,还能够延长齿轮的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型实施例1结构示意图;
图3为本实用新型A-A放大图;
图4为本实用新型实施例2结构示意图。
图中:1齿轮本体、2外齿牙、3连接板、4连接轴、5连接杆、6内齿牙、7轴孔、8凸边、9凹槽、10第一卡槽、11第一卡块、12润滑槽、13第二卡块、14第二卡槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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