[实用新型]一种电动独轮车有效
申请号: | 201621330482.8 | 申请日: | 2016-12-06 |
公开(公告)号: | CN206317936U | 公开(公告)日: | 2017-07-11 |
发明(设计)人: | 李宴玲;李燕丽 | 申请(专利权)人: | 泉州一创设计有限公司 |
主分类号: | B62K11/00 | 分类号: | B62K11/00;B62K15/00;B62H1/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 362300 福建省泉州*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动 独轮车 | ||
1.一种电动独轮车,包括车体和位于车体下部两侧的踏板,该踏板的内侧与车体通过踏板转轴连接,使该踏板可相对于车体转动,以实现展开或收合,其特征在于,还包括至少一个支架,所述支架位于踏板的下方,其一端与车体通过支架转轴连接;所述踏板内侧固定有踏板齿轮,该踏板齿轮与所述踏板转轴同轴;所述支架与车体连接的一端固定有支架齿轮,该支架齿轮与所述支架转轴同轴;所述支架齿轮与踏板齿轮啮合连接,使该支架可随踏板的转动而反向转动;还包括一限位架,该限位架设置在踏板的下面,且所述限位架与踏板外侧相对应的一端通过限位架转轴与所述踏板连接,使该限位架可从踏板下面展开。
2.根据权利要求1所述的电动独轮车,其特征在于,还包括一限位件,用于限制限位架相对于踏板打开的角度。
3.根据权利要求2所述的电动独轮车,其特征在于,该限位件为一阻件,该阻件与踏板连接。
4.根据权利要求1所述的电动独轮车,其特征在于,所述限位架转轴上安装有扭簧,该扭簧一端与踏板连接,另一端与限位架连接。
5.根据权利要求1所述的电动独轮车,其特征在于,所述踏板的下面设置有容纳所述限位架的凹槽,使该限位架收合在踏板下面时,不突出于踏板的下表面。
6.根据权利要求1所述的电动独轮车,其特征在于,所述限位架为“H”形。
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