[实用新型]一种蓄电池去硫化装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电子设备，尤其是用于蓄电池去硫化的技术。

背景技术

现有国内外同类技术产品大多采用单个去硫化维护装置进行蓄电池维护。例如在某种应用场景下，采用单个的去硫化模块固定控制1组24v或1组48v甚至一组380v或甚至一组更大电压的电池组供电。但采用单个模块对多个蓄电池的维护的效果不佳，尤其在单个维护装置管理的电池数量越多的情况下，维护效果将越差。

作为对上述问题的一种改进，现有技术中提出多回路对蓄电池分组管理的技术，如中国专利201420260190.6提出的电池供电系统，对于48v的蓄电池分为4组12v电池组，分别采用控制模块构成维护回路，对每组6块2v共12v电池组进行维护管理。但这种方式将使得各回路间产生电磁干扰，降低了蓄电池维护效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种蓄电池去硫化装置，解决现有技术中多回路电池维护产生电磁相互干扰的问题。

一种蓄电池去硫化装置，包括：至少两个去硫化模块，所述各去硫化模块与蓄电池分别构成回路；分时控制器，去硫化模块分别与分时控制器输出端连接，使得在同一时刻只有一个去硫化模供电。

在上述蓄电池去硫化装置中，所述去硫化模块为符合谐波脉冲电流共振电路，或者符合谐波脉冲电压共振电路。

在上述蓄电池去硫化装置中，所述分时控制器输出端脉冲频率范围为6000赫兹至10000赫兹之间。

在上述蓄电池去硫化装置中，可以采用CD4017集成电路作为分时控制器。

所述蓄电池去硫化装置中，较佳的去硫化模块配置方式为由4个去硫化模块分别与电池组构成4个回路。

其中，每个回路中串联6块2V蓄电池。

本实用新型实施例由于采用分时工作机制，使得在同一时刻只有一个回路在工作，从而解决了多回路共同工作时产生较大电磁干扰的问题，并且，本实用新型的分时工作频率在6000赫兹至10000赫兹之间，在这个频率范围内的分时工作模式，不仅获得了较好的电磁干扰指标，并且使得去硫化模块对蓄电池的去硫化效果较佳。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型装置一应用实施例结构示意图；

图2为本实用新型较佳实施例采用的分时控制电路结构图；

图3为分时控制电路时序图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在采用脉冲型去硫化的技术时，为了达到去除蓄电池负极上的硫酸盐结晶的目的，需要脉冲电流能量达到0.01C(库伦)至0.05C电流强度。在多回路共同工作的情况下，如果每组回路满足所述的能量要求，蓄电池组的各回路蓄电池在输入脉冲电流作用下，蓄电池组两端将产生脉冲干扰电压，在回路越多的情况下，干扰越严重，很难达到通讯行业对于蓄电池脉冲干扰标准100mv以下的要求。而另一方面，如果降低各回路的脉冲电流能量，虽然可能降低各工作回路间的干扰，但可能使得去硫化模块无法输出去除蓄电池负极硫酸盐结晶的最佳能量，从而影响蓄电池去硫化的效果。

本实用新型利用分时工作原理，使得同一时间段内只有一个回路工作。当去硫化所需能量的脉冲电流作用于蓄电池组内阻上，蓄电池组产生脉冲电压，如果各回路不在同时工作，针对蓄电池组的其它几组蓄电池就没有输入脉冲电流作用于蓄电池组，蓄电池组两端就不会产生脉冲干扰电压；并且，相较于多回路同时工作的模式，分时工作降低了设备的功耗。

参见图1，所示为4个去硫化功能的电源管理模块(图中所示为BMS1、BMS2、BMS3、BMS4)管理2组24v(每组6块2v)蓄电池组，在该较优的实施例中，分别由4个去硫化模块与四个电池组构成4个工作回路。

如图所示，蓄电池去硫化装置100包含分时控制器200以及4个具备去硫化功能的电源管理模块(BMS)即去硫化模块，分别为BMS1、BMS2、BMS3、BMS4。