[实用新型]液压缸供油装置、液压升降装置及爬梯自动升降装置有效
申请号: | 201621326588.0 | 申请日: | 2016-12-05 |
公开(公告)号: | CN206234177U | 公开(公告)日: | 2017-06-09 |
发明(设计)人: | 冯敬宝 | 申请(专利权)人: | 梁山锦建汽车配件制造有限公司 |
主分类号: | F15B1/26 | 分类号: | F15B1/26;F15B15/20 |
代理公司: | 北京中济纬天专利代理有限公司11429 | 代理人: | 张祥明 |
地址: | 272600 山东省济宁市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 液压缸 供油 装置 液压 升降 爬梯 自动 | ||
1.一种液压缸供油装置,包括用于盛装油液的油箱,所述油箱上设有吸油口;活塞杆和驱动装置,所述驱动装置驱动活塞杆作往复运动,其特征在于,还包括:
壳体,所述壳体内设有:
第一腔室,所述第一腔室一端与所述吸油口连通,吸油口处设有第一挡台,第一腔室的另一端供所述活塞杆伸入且与所述活塞杆相配合;
第一钢球,所述第一钢球容设于所述第一腔室中,且当第一钢球与第一挡台接触时能够密封所述吸油口;
第二腔室,所述第二腔室的一端连通第一腔室,第二腔室内靠近第一腔室一端设有第二挡台;
第二钢球和弹簧,所述第二钢球和弹簧设置于第二腔室内,且弹簧对第二钢球施加压力使第二钢球密封抵靠在第二挡台上;
用于通过油管连接至液压缸的出油口,所述出油口与第二腔室相连通。
2.根据权利要求1所述的液压缸供油装置,其特征在于,所述第一腔室内设有第三挡台,第一钢球设置于第三挡台与吸油口之间,并且当第一钢球与第三挡台接触时,第一钢球与第三挡台之间具有供油液通过的间隙。
3.根据权利要求1所述的液压缸供油装置,其特征在于,所述吸油口开口朝下,所述第一腔室连接在吸油口的下方,所述活塞杆设于第一腔室的下方。
4.根据权利要求1所述的液压缸供油装置,其特征在于,所述驱动装置为手动助力泵或气动助力泵。
5.根据权利要求4所述的液压缸供油装置,其特征在于,该液压缸供油装置设置于一防尘罩内,防尘罩具有操作面板,操作面板上还设有气动开关或手动控制器,所述气动开关连接气动助力泵,所述手动控制器连接手动助力泵,所述气动助力泵上连接有用于连通气源的管路,该管路穿过防尘罩,并设有进气总开关。
6.一种液压升降装置,其特征在于,包括权利要求1-5任一项所述的液压缸供油装置,还包括:
液压缸,液压缸上设有进油口和回油口;
换向阀,所述换向阀通过油管连接液压缸的进油口和回油口,并且还通过油管连接至所述出油口和油箱。
7.根据权利要求6所述的液压升降装置,其特征在于,所述换向阀为手动换向阀、气动换向阀或电动换向阀。
8.根据权利要求6所述的液压升降装置,其特征在于,所述液压缸供油装置为两个,其中一个的驱动装置为手动助力泵,另一个为气动助力泵,两个液压缸供油装置的出油口均连通至所述换向阀。
9.一种爬梯自动升降装置、或挖掘机臂伸缩装置或车厢展翼升降装置,其特征在于,其动力部分采用权利要求6-8任一项所述的液压升降装置作为动力装置。
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