[实用新型]一种汽车零件的存放装置

说明书

技术领域

本实用新型是一种汽车零件的存放装置，属于汽车零件领域。

背景技术

汽车配件种类繁多，数量庞大，包括发动机配件、传动系配件、制动系配件、转向系配件、行驶系配件、悬挂类配件、点火系配件、燃油系配件、冷却系配件、润滑系配件、电器仪表系配件、开关类和传感器类等。传统的，汽车配件放置在柜式的料架上，组装时，工人需要从不同的料架上取用各类配件，而部分组装操作需要在短时间内完成，这就需要将必要的配件放在生产线旁边方便取用的地方，但生产线旁边的位置是有限的，随着产品种类的增加，现有配件放置空间已显不足，特别是大骨架类配件。

现有技术公开了申请号为：201420373812.6的一种汽车零件存放装置，包括多个横向板和多个纵向板，所述纵向板沿自身长度方向间隔设置有多个第一卡槽，所述横向板沿自身长度方向设置有多个第二卡槽，所述第一卡槽插入在所述第二卡槽中，使得多个所述纵向板沿多个所述横向板的长度方向间隔排列，使得多个所述横向板沿多个所述纵向板的长度方向间隔排列，多个所述横向板与多个所述纵向板之间形成供汽车零件存放的空腔，当不使用的时候，将横向板与纵向板分开存放即可，或者，可以将横向板与纵向板折叠成一条直线进行存放，十分方便。但是结构没有万向轮，不方便移动。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种汽车零件的存放装置，以解决。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种汽车零件的存放装置，其结构包括底座、立柱、长杆、圆杆、短杆、角钢、汽车零件固定架、连杆、加强座、万向轮、加强杆，所述底座与立柱固定连接，所述立柱与长杆固定连接，所述长杆与圆杆活动连接，所述短杆与立柱固定连接，所述角钢与短杆固定连接，所述汽车零件固定架与角钢固定连接，所述连杆与立柱连接，所述加强座与加强杆固定连接，所述万向轮与底座固定连接，所述万向轮包括车轮、主支架、旋转盘、顶座、减震弹簧、螺栓、刹车片、脚踏板、U型连接板、活动板、螺柱，所述车轮通过螺柱与主支架活动连接，所述主支架与旋转盘固定连接，所述旋转盘与顶座固定连接，所述减震弹簧通过螺栓与活动板连接，所述刹车片与脚踏板固定连接，所述U型连接板通过螺柱与活动板活动连接。

进一步地，所述汽车零件固定架上设有缓冲卡槽。

进一步地，所述脚踏板上设有防滑螺纹。

本实用新型的一种汽车零件的存放装置，结构设有万向轮，方便移动，简单方便。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种汽车零件的存放装置的结构示意图；

图2为本实用新型一种汽车零件的存放装置的万向轮结构示意图；

图3为图2中A的结构放大示意图；

图中：底座-1、立柱-2、长杆-3、圆杆-4、短杆-5、角钢-6、汽车零件固定架-7、连杆-8、加强座-9、万向轮-10、加强杆-11、车轮-1001、主支架-1002、旋转盘-1003、顶座-1004、减震弹簧-1005、螺栓-1006、刹车片-1007、脚踏板-1008、U型连接板-1009、活动板-1010、螺柱-1011。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。