[实用新型]燃油雾化增强器

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车节能装置，特别涉及一种燃油雾化增强器。

背景技术

随着现代化工业发展，交通工具日益增多，从而带来燃油消耗增大，燃油燃烧产生的污染日益加重，因此如何提高燃油的高效利用，减少污染成为国内外关心的大问题。现有的节油方法很多，主要是增加一些辅助装置，例如控制喷油压力、喷油时间及零部件的改造，从而达到节油目的，但是，由于设计的结构比较复杂，效果不明显，也有一种是国家知识产权局已授权的“发动机燃油磁化器”，专利号为“95234928.0”，是采用条状磁铁，对油管中的燃油进行磁化，来降低油分子的粘度和密度，由于磁场强度不够强大，因此对燃油雾化效果不好，不能充分发挥燃油热能和有效的减少尾气和排放。

发明内容

本发明的目的在于克服上述技术的不足，提供一种结构简单，在油管与钕合金磁铁块之间设置一个聚烯烃纳米套，燃油雾化效果好，尾气排放少的燃油雾化增强器。

本实用新型解决技术问题所采用的技术方案是：一种燃油雾化增强器，包括燃油管，在燃油管外面固定有聚氨酯塑料壳，在聚氨酯塑料壳中心对称的固定一对钕合金磁铁块，其特征在于在聚氨酯塑料壳的内孔和钕合金磁铁块的内侧与燃油管的外侧之间固定有聚烯烃纳米套。

所述的钕合金磁铁块为圆形，直径为Φ，Φ≥15mm，厚度为H，H≥8mm。

本实用新型的有益效果是：该实用新型结构简单，通过钕合金磁铁和聚烯烃纳米材料的聚合反应，使磁体附近形成强大的磁场，冷油通过这个强大磁场加强了对油的雾化，提高油体的活动性，清除积炭，从而达到节油净化的效果。

附图说明

以下结合附图，以实施例具体说明。

图1是燃油雾化增强器的主视图；

图2是图1的A-A剖视图；

图3是图1中钕合金磁铁块的主视图；

图4是图3的俯视图。

图中：1-燃油管；2-聚烯烃纳米套；3-钕合金磁铁块；4-聚氨酯塑料壳；5-汽车油箱；6-汽车发动机。

具体实施方式

实施例，参照附图，一种燃油雾化增强器，包括燃油管1，在燃油管1外面固定有聚氨酯塑料壳4，在聚氨酯塑料壳4中心对称的固定一对钕合金磁铁块3，其特征在于在聚氨酯塑料壳4的内孔和钕合金磁铁块3的内侧与燃油管1的外侧之间固定有聚烯烃纳米套2。

所述的钕合金磁铁块3为圆形，直径为Φ，Φ≥15mm，厚度为H，H≥8mm。

本实用新型的作用原理是：燃油雾化增强器中的磁体为金属钕合金磁铁块3，其磁矩只有2厘米，不会干扰汽车的电路系统，能耐200摄氏度的高温，内部是由聚烯烃纳米套2聚合而成，通过聚烯烃纳米套2使磁体附近形成强大的磁场穿过燃油管，冷油通过这个强大磁场加强了对油的雾化，提高油体的活动性，清除积炭，从而达到节油净化的效果，磁化节油器可激活燃料中碳氢化合物分子形状，改变它们的分子性，使燃料能充分与空气中的氧气结合，达到理想的燃烧值，并节省了燃料，减轻了因尾气中的碳氢化合物排放所造成的环境污染，同时由于磁化的汽油更利于雾化，利于汽车发动机6充分燃烧做功，所以对动力也有所提高，磁化器能减少燃料消耗，净化率可达30-50%，减少铁削，延长设备磨损周期。