[实用新型]一种带视频功能的汽车电子标识读写器

说明书

技术领域

本实用新型涉及智能交通检测领域，具体涉及一种带视频功能的汽车电子标识读写器。

背景技术

在全球智慧城市风潮和国家政策的鼓励下，目前国内很多省市都已率先启动了智慧城市的建设热潮，智慧城市建设需要从交通智能化着手，而智能化视频监控系统和汽车电子标识识别系统是构建智能交通的基础。

智能化视频监控系统进行道路交通参数检测，并采用数字图像处理的方法识别汽车的铁皮车牌，提取相应的车牌号信息，具有识别道路交通参数覆盖面广、识别距离远等优点，但是不能解决当前存在的识别准确率受恶劣天气影响、车牌遮挡、假牌、套牌识别等问题；

汽车电子标识作为一种电子车牌，具有安全性高、不易篡改、读写不受恶劣天气影响的优点，但当前市面上存在的汽车电子标识读写器产品其识别成功率还有提升空间。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型提供的一种带视频功能的汽车电子标识读写器，包括控制模块、视频监控识别模块、RFID读写模块、天线模块1和天线模块2；

所述的控制模块与所述的视频监控识别模块进行连接，将视频信息传递给控制模块；所述的控制模块与RFID读写模块进行连接，将读取的汽车电子标识信息传递给控制模块；所述的RFID读写模块与天线模块1进行连接读取汽车电子标识；所述的RFID读写模块与所述的天线模块2进行连接读取汽车电子标识。

所述视频监控识别模块包括视摄像头单元、视频数据处理单元和通信单元；

所述的视频监控识别模块中的摄像头单元和视频数据处理单元进行连接；所述的视频监控识别模块中的视频数据处理单元和通信单元进行连接；所述的视频监控识别模块中的通信单元和所述的控制模块进行连接；

所述的视频监控识别模块，其测量区域宽度为5-16米，长度为20-50 米。

所述的天线模块1与水平线夹角范围为30-60度，实现近端通信区域，近端通信区域，其读写范围为5-15米，所述的天线模块2与水平线夹角范围为45-85度，实现远端通信区域，其读写范围为12-30米。

所述的RFID读写模块工作于UHF频段，通信频段满足GB/T 29768-2013 标准的920MHz-925MHz，同时所述的RFID读写模块满足该标准的其他全部要求。

本实用新型提供的一种带视频功能的汽车电子标识读写器，其工作原理为：视频监控识别模块识别车辆行车参数(如：车辆位置和车辆速度)，抓拍车辆车牌号，将行车参数与车牌号通过电气连接线路传递给控制模块；RFID读写模块分别与天线模块1和天线模块2在不同区域多次读写汽车电子标识，将汽车电子标识内的车牌信息通过电气连接线路传递给控制模块；控制模块比对视频监控识别模块与RFID读写模块的车牌信息，将比对结果和行车参数通过通信单元传输给后台处理。

优选的，所述视频监控识别模块内部集成了智能视频侦测软件，具有运动目标定位与测速功能，并且在检测到车辆驶入合适位置后便对车牌号进行抓拍。

优选的，所述的RFID读写模块工作于UHF频段，通信频段满足GB/T 29768-2013标准的920MHz-925MHz，同时所述的RFID读写模块满足该标准的其他全部要求。

优选的，所述的天线模块包括两个设定好与水平线呈不同夹角的天线，工作时RFID读写器模块控制两个天线进行循环切换，实现近端和远端两个通信域；

优选的，所述的控制模块与视频监控识别模块，视频数据处理模块、 RFID读写模块通过网口或者串口相连。

优选的，所述的视频监控识别模块，其测量区域宽度为5-16米，长度为20-50米；

优选的，所述的RFID读写模块，天线模块1与水平线夹角为30-60度对准近端，其读写范围为5-15米，天线模块2与水平线夹角为45-85度对准远端，其读写范围为12-30米。

本实用新型有益效果如下：

1)RFID读写模块读取车辆中安装的汽车电子标识信息，有效的解决当前存在的车牌识别准确率受恶劣天气影响、车牌遮挡、假牌、套牌识别等问题，采用双天线模式能有效扩大RFID读写器的读写范围，提高了读写的成功率；

2)视频监控识别模块获取车辆行车参数，并且抓拍车牌提供车牌号与RFID读取的电子标识信息中获取的车牌号进行比对，提高汽车电子标识识别系统获取的信息的准确度。

附图说明

图1为本实用新型一实施例提供的一种带视频功能的汽车电子标识读写器的安装示意图。