[实用新型]电动车方向柱挡泥装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及电动车方向柱，特别是涉及电动车方向柱挡泥装置。

背景技术

已有的电动车只有车壳罩在方向柱和减震的外部，而方向柱与减震的连接处没有单独防护的装置，因此在长期行驶后，特别是在下雨天以及车辆驶过泥泞路面时，雨水和泥沙容易进入方向柱和减震的连接处，雨水进入容易导致连接处生锈，产生转向异向等情况，泥沙进入容易导致连接处磨损，影响使用寿命。

发明内容

本实用新型的目的是为了克服已有技术存在的缺点，提供一种对电动车的方向柱和减震的连接处进行防护，减少雨水和泥沙进入，保证电动车使用寿命的电动车方向柱挡泥装置。

本实用新型电动车方向柱挡泥装置的技术方案是：有电动车的方向柱，方向柱下制有连接座，连接座连接减震，其特征在于：所述的连接座下设置挡泥罩，所述的挡泥罩包括固定底板，固定底板中开有固定孔，固定底板经螺钉穿过固定孔与连接座底部相固定，在固定底板的前侧制有前挡板，前挡板上制有前横板，前挡板与连接座前侧相配合，固定底板的后侧制有后挡板，后挡板上制有后横板，后挡板与连接座后侧相配合。

本实用新型公开了一种电动车方向柱挡泥装置，通过在方向柱的连接座下设置一个挡泥罩，该挡泥罩包括固定底板、前挡板、前横板、后挡板和后横板，挡泥罩经螺钉穿过固定底板的固定孔与连接座的底部相固定，由固定底板挡在连接座的底部，前挡板和前横板挡在连接座的前侧，后挡板和后横板挡在连接座的后侧，而减震挡在连接座的左右两侧，因此对连接座的前、后、左、右以及底部都起到防护，从而能有效减少雨水和泥沙等进入该部位，保证电动车方向柱与减震连接处的使用寿命。

本实用新型电动车方向柱挡泥装置，所述的后挡板和后横板的外壁制有加强筋。有了加强筋，提高挡泥罩的结构强度。

附图说明

图1是本实用新型电动车方向柱挡泥装置的正面立体示意图；

图2是本实用新型电动车方向柱挡泥装置的背面立体示意图；

图3是挡泥罩与电动车的方向柱和减震配合状态立体示意图。

具体实施方式

本实用新型涉及一种电动车方向柱挡泥装置，如图1—图3所示，有电动车的方向柱1，方向柱下制有连接座2，连接座连接减震3，其特征在于：所述的连接座2下设置挡泥罩4，所述的挡泥罩包括固定底板5，固定底板中开有固定孔6，固定底板经螺钉穿过固定孔与连接座底部相固定，在固定底板的前侧制有前挡板7，前挡板上制有前横板8，前挡板与连接座前侧相配合，固定底板的后侧制有后挡板9，后挡板上制有后横板10，后挡板与连接座后侧相配合。通过在方向柱1的连接座2下设置一个挡泥罩4，该挡泥罩包括固定底板5、前挡板7、前横板8、后挡板9和后横板10，挡泥罩4经螺钉穿过固定底板5的固定孔6与连接座2的底部相固定，由固定底板挡在连接座的底部，前挡板7和前横板8挡在连接座2的前侧，后挡板9和后横板10挡在连接座的后侧，而减震3挡在连接座2的左右两侧，因此对连接座的前、后、左、右以及底部都起到防护，从而能有效减少雨水和泥沙等进入该部位，保证电动车方向柱与减震连接处的使用寿命。所述的后挡板9和后横板10的外壁制有加强筋11。有了加强筋11，提高挡泥罩4的结构强度。