[实用新型]一种带有稳定压块的减速机对轮安装结构有效
| 申请号： | 201621319444.2 | 申请日： | 2016-12-05 |
| 公开（公告）号： | CN206309907U | 公开（公告）日： | 2017-07-07 |
| 发明（设计）人： | 钱伟;李保林;王全新;续军伟;贾瑞 | 申请（专利权）人： | 大同煤矿集团有限责任公司 |
| 主分类号： | F16H57/023 | 分类号： | F16H57/023 |
| 代理公司： | 太原科卫专利事务所(普通合伙)14100 | 代理人： | 朱源 |
| 地址： | 037003*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 带有 稳定 减速 安装 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种带有稳定压块的减速机对轮安装结构，其特征在于：包括减速机轴（1）、减速机对轮（2）、稳定压块（3）、紧固螺栓（4）；其中，减速机轴（1）的前端面中央开设有螺纹凹孔；减速机对轮（2）固定装配于减速机轴（1）的外侧面；减速机对轮（2）的前端面为外圈高于内圈的环形台阶面，且减速机对轮（2）的前端面内圈向前超出减速机轴（1）的前端面；稳定压块（3）包括圆管形主体；圆管形主体的前端面为外圈高于内圈的环形台阶面；圆管形主体的外侧面前部设有圆环形凸台，且圆环形凸台的前端面与圆管形主体的前端面外圈齐平；圆管形主体的内侧面设有螺纹；圆管形主体穿设于减速机对轮（2）的装配孔内，且圆管形主体的后端面与减速机轴（1）的前端面接触；圆环形凸台的后端面与减速机对轮（2）的前端面内圈接触，且圆环形凸台的前端面与减速机对轮（2）的前端面外圈齐平；紧固螺栓（4）的螺杆同时旋拧于圆管形主体的内腔和螺纹凹孔内；紧固螺栓（4）的头部后端面与圆管形主体的前端面内圈接触，且紧固螺栓（4）的头部前端面与圆管形主体的前端面外圈齐平。
2.根据权利要求1所述的一种带有稳定压块的减速机对轮安装结构，其特征在于：所述紧固螺栓（4）的公称直径为30mm。
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