[实用新型]带显示屏的指挥和警戒路况专用车后背门结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及特种车辆，尤其是涉及一种带显示屏的指挥和警戒路况专用车后背门结构。

背景技术

目前，交警或交通路政人员所使用的指挥专用车和警戒路况专用车往往需要在车顶或后背门上安装显示屏，用于显示警告字样，指挥交通。但在车顶加装显示屏会使车辆超高或超宽，导致遇到一些限高、限宽路况时无法通行，需卸下显示屏后才能通过，操作非常麻烦；而现有在后背门上加装显示屏的专用车辆均是在后背门上设置向外延伸的支架，将显示屏安装固定在支架上，该种结构在车辆长时间行驶过程中，尤其是长时间行驶在路况较差、较颠簸的路面时，极易出现松动异响，甚至会导致信号连接线或电源连接线松动脱落，造成显示断断续续或无法显示。

发明内容

本实用新型目的在于提供一种带显示屏的指挥和警戒路况专用车后背门结构。

为实现上述目的，本实用新型可采取下述技术方案：

本实用新型所述带显示屏的指挥和警戒路况专用车后背门结构，包括安装在车辆后部的上翻式后背门，在所述后背门的后车窗口沿处水平向外延伸设置有显示屏安装框，在所述显示屏安装框内间隔固设有若干条显示屏固定纵板，所述显示屏固定纵板上固设有与所述显示屏安装框相适配的显示屏，在所述显示屏外表面边沿处沿周向设置有密封边条，所述密封边条密封固连于所述显示屏安装框上；位于所述显示屏两底角处的所述后背门内设置有支固加强板，位于所述后背门拉手处的后背门内设置有拉手加强板。

本实用新型优点在于结构简单，加工简便，制造成本低，各种路况的通过性强。根据原有后背门的结构将后车窗由玻璃改为显示屏，使显示屏与车身结合更为紧密，不出现松动异响，不影响后背门的正常使用；符合相关法规的要求不改变车身原有尺寸，避免出现超高、超宽现象，增强车辆对限高、限宽路况的通过性；信号连接线或电源连接线可沿后背门内固定延伸至中控台，实现车辆在行驶途中随时开、关显示屏，同时解决了连接线因路况颠簸而松动脱落，使显示屏不再出现显示断断续续或无法显示等现象。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1中A-A向剖视放大图。

图3是图1中去掉显示屏的立体图。

具体实施方式

如图1-3所示，本实用新型所述带显示屏的指挥和警戒路况专用车后背门结构，包括安装在车辆后部的上翻式后背门1，在后背门1的后车窗口沿处水平向外延伸设置有显示屏安装框2，显示屏安装框2在焊接车间焊接后背门时进行改制，之后再转涂装车间进行电泳、刮灰、喷漆；在显示屏安装框2内间隔固设有若干条显示屏固定纵板3，显示屏固定纵板3上固设有与显示屏安装框2相适配的显示屏4，显示屏4固定于显示屏安装框2内代替原玻璃，在总装车间安装时，取消原有玻璃总成的安装，改为安装显示屏4，不改变车辆原有尺寸，增强了车辆对限高、限宽路况的通过性，同时不影响后背门1的正常使用；在显示屏4外表面边沿处沿周向设置有密封边条5，密封边条5密封固连于显示屏安装框2上，密封边条5自显示屏安装框2外边沿向显示屏4外表面方向倾斜密封搭接，能够有效阻止灰尘及雨水进入显示屏4内，增大显示屏4的使用寿命；位于显示屏4两底角处的后背门1内设置有支固加强板6，增强后背门1对显示屏4的支固能力；由于将原有的玻璃改为了显示屏4，整个后背门1的重量会有所提高，因此在位于后背门1拉手处的后背门1内设置拉手加强板7，用于提高拉手的强度。