[实用新型]一种工程机械轮胎存放架

说明书

技术领域

本实用新型涉及于存放架技术领域，具体为一种工程机械轮胎存放架。

背景技术

轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。轮胎通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能；目前，在国内汽车总装厂以及试装车间、轮胎专卖店轮胎存取吃力，并且在存放时容易造成损伤、变形等问题，造成工人劳动强度大，并且使得生产成本和管理成本增加；现有的轮胎在存放时不能满足便于运转的需要。同时轮胎存放架的设计还应该满足车间最大存储空间利用率问题，并且可以通用于不同规格的轮胎，以减少重复设计、制作的成本，为此，我们提出一种工程机械轮胎存放架。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种工程机械轮胎存放架，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种工程机械轮胎存放架，包括底板，所述底板的下表面设有支杆，所述支杆的下端设有万向轴，所述万向轴的下端设有滚轮，所述底板上表面的左端和右端对称设有两对支柱，所述每对支柱的顶端通过销轴固定有托板，所述托板的下表面远离支柱一端设有伸缩杆，所述伸缩杆的下端和底板的上表面固定连接，所述伸缩杆的侧面套接有弹簧，所述弹簧的上端和托板的下表面接触连接，所述弹簧的下端与和底板的上表面接触连接，所述底板的前侧和后侧中间位置对称设置有两个滑筒，所述滑筒的侧面上部设有螺柱，所述滑筒滑动连接有滑竿，所述滑竿的上端与轴承的外环固定连接，所述轴承的内环固定连接有横杆，所述横杆的下端设有上挡板。

优选的，所述上挡板的下表面和托板的上表面设有橡胶层。

优选的，所述支杆、万向轴和滚轮的数量为四个。

优选的，所述弹簧和伸缩杆的数量为两个。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该工程机械轮胎存放架，两个托板分别支撑在轮胎下部的前侧和后侧，起到定位作用，托板与轮胎胎面之间为面接触，且弹簧能够对托板的自由端进行支撑和缓冲，因此能够避免轮胎长时间存放导致轮胎胎面变形或者损伤，滑筒、滑竿和螺柱配合使用可以调节上挡板的高度，适用于不同规格的轮胎，以减少重复设计、制作的成本。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型侧面结构示意图；

图3为本实用新型弹簧和伸缩杆结构示意图。

图中：1上挡板、2滑竿、3螺柱、4滑筒、5伸缩杆、6弹簧、7底板、8滚轮、9万向轴、10支杆、11支柱、12托板、13轴承、14横杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种工程机械轮胎存放架，包括底板7，底板7的下表面设有支杆10，支杆10的下端设有万向轴9，万向轴9的下端设有滚轮8，支杆10、万向轴9和滚轮8的数量为四个，底板7上表面的左端和右端对称设有两对支柱11，每对支柱11的顶端通过销轴固定有托板12，托板12的下表面远离支柱11一端设有伸缩杆5，伸缩杆5的下端和底板7的上表面固定连接，伸缩杆5的侧面套接有弹簧6，托板12、弹簧6和伸缩杆5的数量为两个，两个托板12分别支撑在轮胎下部的前侧和后侧，起到定位作用，托板12与轮胎胎面之间为面接触，且弹簧6能够对托板12的自由端进行支撑和缓冲，因此能够避免轮胎长时间存放导致轮胎胎面变形或者损伤，弹簧6的上端和托板12的下表面接触连接，弹簧6的下端与和底板7的上表面接触连接，底板7的前侧和后侧中间位置对称设置有两个滑筒4，滑筒4的侧面上部设有螺柱3，滑筒4滑动连接有滑竿2，滑竿2的上端与轴承13的外环固定连接，轴承13的内环固定连接有横杆14，横杆14的下端设有上挡板1，滑筒4、滑竿2和螺柱3配合使用可以调节上挡板1的高度，适用于不同规格的轮胎，以减少重复设计、制作的成本，上挡板1的下表面和托板12的上表面设有橡胶层。