[实用新型]组合式单缸独立点火线圈有效
申请号: | 201621316733.7 | 申请日: | 2016-12-02 |
公开(公告)号: | CN206370339U | 公开(公告)日: | 2017-08-01 |
发明(设计)人: | 沈势业 | 申请(专利权)人: | 昆山凯迪汽车电器有限公司 |
主分类号: | H01F38/12 | 分类号: | H01F38/12;H01F27/02;H01F27/40;F02P3/02 |
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地址: | 215300 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 组合式 独立 点火 线圈 | ||
1.一种组合式单缸独立点火线圈,其特征在于:包括壳体,所述的壳体内沿长度方向并列设置有多个第一腔体,各个所述的第一腔体之间通过第一壁体相互间隔,每个所述的第一腔体内安装有一个线圈总成;所述的壳体内沿宽度方向设置有第二腔体,所述的第二腔体位于第一腔体的一端,所述的第一腔体和第二腔体之间设置有多个低压卡片,每个低压卡片与一个线圈总成相连接,所述的第二腔体内设置有电路模块,所述的电路模块与低压卡片电连接;所述的第一腔体的另一端沿高度方向设置有多个第三腔体,所述的第三腔体内设置有负高压连接头,每个负高压连接头与一个线圈总成相连接。
2.根据权利要求1所述的组合式单缸独立点火线圈,其特征在于:所述的第二腔体和第一腔体之间通过第二壁体相互间隔,所述的第二壁体上与第一腔体对应位置设置有多个开口,每个开口上内嵌安装有低压卡片。
3.根据权利要求1所述的组合式单缸独立点火线圈,其特征在于:所述的壳体底部一侧形成有低压头,所述的低压头与位于第二腔体内的电路模块电连接。
4.根据权利要求1所述的组合式单缸独立点火线圈,其特征在于:各个所述的第三腔体延伸至壳体底部形成有高压输出端。
5.根据权利要求1所述的组合式单缸独立点火线圈,其特征在于:所述的线圈总成包括初级骨架和初级线圈,所述的低压卡片具有延伸至第一腔体的第一端、延伸至第二腔体的第二端,所述的第一端与所述的初级线圈连接,所述的第二端与电路模块相连接。
6.根据权利要求1所述的组合式单缸独立点火线圈,其特征在于:所述的线圈总成包括次级骨架和次级线圈,所述的次级线圈通过高压二极管与负高压连接头相连接。
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