[实用新型]可固定卡匣的台车装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一台车装置，特别是涉及一种可用以于剎车时固定所承载的卡匣的台车装置。

背景技术

近来，薄型化玻璃基材大量地使用在不同的产品上，尤其是显示器面板，于生产制造时，利用台车装置搭配卡匣来输送玻璃基材，于实际应用中，先将玻璃基材装设于卡匣内，再将卡匣连同玻璃基材安装在台车装置上，以便利用台车装置将玻璃基材沿特定的一行进方向输送。然而，当台车装置剎车时，卡匣连同玻璃基材易因惯性而向行进方向倾倒，致使玻璃基材会有撞伤的风险。

实用新型内容

因此，本实用新型提供一种可用以于剎车时固定所承载的卡匣的台车装置，以解决上述问题。

为了达成上述目的，本实用新型公开一种可固定一卡匣的台车装置，所述卡匣具有一长侧边、一第一短侧边及一第二短侧边，所述长侧边连接所述第一短侧边与所述第二短侧边，所述台车装置包含一台车基座、一承载总成以及一固定机构，所述承载总成安装在所述台车基座上并用以承载所述卡匣，所述固定机构包含一滑块、一第一连杆组以及一第二连杆组，所述滑块可滑动地安装在所述承载总成上，所述第一连杆组连接于所述滑块的一侧，所述第一连杆组具有一第一抵接端及一第一卡扣结构，所述第二连杆组连接于所述滑块的另一侧，所述第二连杆组具有一第二抵接端及一第二卡扣结构，其中，当所述卡匣安装在所述承载总成时，所述卡匣的所述长侧边推抵所述第一抵接端与所述第二抵接端的至少其中之一，以带动所述第一连杆组与所述第二连杆组，且所述滑块连动所述第一连杆组的所述第一卡扣结构与所述第二连杆组的所述第二卡扣结构，使所述第一卡扣结构卡扣所述第一短侧边及所述第二卡扣结构卡扣所述第二短侧边。

根据本实用新型其中之一实施方式，所述第一连杆组包含一第一连接杆件、一第一结合杆件、一第一曲杆件以及一第一摇杆件，所述第一连接杆件具有一第一端及相对所述第一端的一第二端，所述第一端枢接于所述滑块，所述第一结合杆件具有一第一结合杆端及一第一结合杆枢接部，所述第一结合杆端枢接于所述第二端，所述第一卡扣结构设置在所述第一结合杆件，所述第一结合杆枢接部介于所述第一结合杆端与所述第一卡扣结构之间，所述第一曲杆件具有一第一曲杆端及一第一曲杆枢接部，所述第一曲杆端枢接于所述第一结合杆枢接部，所述第一曲杆枢接部枢接于所述承载总成，所述第一抵接端设置在所述第一曲杆件，所述第一曲杆枢接部介于所述第一曲杆端与所述第一抵接端之间，所述第一摇杆件具有一第一摇杆端及一第一摇杆枢接部，所述第一摇杆端枢接于所述第一结合杆端，所述第一摇杆枢接部枢接于所述承载总成。

根据本实用新型其中之一实施方式，所述第二连杆组包含一第二连接杆件、一第二结合杆件、一第二曲杆件以及一第二摇杆件，所述第二连接杆件具有一第三端及相对所述第三端的一第四端，所述第三端枢接于所述滑块，所述第二结合杆件具有一第二结合杆端及一第二结合杆枢接部，所述第二结合杆端枢接于所述第四端，所述第二卡扣结构设置在所述第二结合杆件，所述第二结合杆枢接部介于所述第二结合杆端与所述第二卡扣结构之间，所述第二曲杆件具有一第二曲杆端及一第二曲杆枢接部，所述第二曲杆端枢接于所述第二结合杆枢接部，所述第二曲杆枢接部枢接于所述承载总成，所述第二抵接端设置在所述第二曲杆件，所述第二曲杆枢接部介于所述第二曲杆端与所述第二抵接端之间，所述第二摇杆件具有一第二摇杆端及一第二摇杆枢接部，所述第二摇杆端枢接于所述第二结合杆端，所述第二摇杆枢接部枢接于所述承载总成。

根据本实用新型其中之一实施方式，所述第一连杆组包含一第一连接杆件以及一第一曲杆件，所述第一连接杆件具有一第一端及相对所述第一端的一第二端，所述第一端枢接于所述滑块，所述第一曲杆件具有一第一曲杆端及一第一曲杆枢接部，所述第一曲杆端枢接于所述第二端，所述第一曲杆枢接部枢接于所述承载总成，所述第一抵接端设置在所述第一曲杆件，所述第一曲杆枢接部介于所述第一曲杆端与所述第一抵接端之间，所述第一卡扣结构设置在所述第一曲杆件。

根据本实用新型其中之一实施方式，所述第二连杆组包含一第二连接杆件以及一第二曲杆件，所述第二连接杆件具有一第三端及相对所述第三端的一第四端，所述第三端枢接于所述滑块，所述第二曲杆件具有一第二曲杆端及一第二曲杆枢接部，所述第二曲杆端枢接于所述第四端，所述第二曲杆枢接部枢接于所述承载总成，所述第二抵接端设置在所述第二曲杆件，所述第二曲杆枢接部介于所述第二曲杆端与所述第二抵接端之间，所述第二卡扣结构设置在所述第二曲杆件。