[实用新型]一种稳固的健身车风轮

说明书

技术领域

本实用新型涉及健身车风轮技术领域，尤其涉及一种稳固的健身车风轮。

背景技术

健身车在运动科学领域叫做“功率自行车”，分为直立式、背靠式健身车两种，可以调整运动时的强度，起到健身的效果，所以人们把它称为健身车，而这些健身车都采用了固定支架来支撑车体和人的重量，这是健身车风轮的重要就十分重要，而目前的健身车风轮在稳固性上有所欠缺，在特殊情况下可能会出现脱落，同时在风轮转动过程中的外界空气对风轮的影响也较大，使得健身车的计数器准确性下降，计数不准确。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种稳固的健身车风轮。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种稳固的健身车风轮，包括主转轴、轮体、大齿轮、小齿轮和轴承支杆，所述主转轴上方安装有轮体支架，且轮体支架上方安装有轮体，所述轮体前表面安装有防护膜，且防护膜表面安装有彩光灯，所述主转轴右侧安装有内挡板，且内挡板右侧安装有大齿轮，所述大齿轮右侧安装有中齿轮，且中齿轮右侧安装有小齿轮，所述小齿轮右侧安装有外挡板，且外挡板右侧安装有轴承支杆，所述轴承支杆右表面安装有紧固转柄，所述主转轴内部左侧安装有平衡感应器，且平衡感应器右侧设置有计数器，所述主转轴内表壁上方安装有接线端子，所述主转轴内部左右两侧安装有固定杆。

优选的，所述主转轴通过轮体支架与轮体相连。

优选的，所述轮体支架表面安装有菱形流板，且菱形流板为双菱形角对称结构。

优选的，所述大齿轮、中齿轮和小齿轮为依次叠加排列结构。

优选的，所述计数器通过电源线与接线端子相连。

本实用新型中，轮体支架表面的菱形流板为双菱形角对称结构，使得轮体在转动过程中能够最大化的降低空气阻力对轮体带来的摩擦力阻碍，使得健身车的计数器能够准确的进行计数，从而提高健身车计数的精确性，通过安装的大齿轮、中齿轮和小齿轮，增加了该风轮的转速等级调节的机动性，从而能够满足使用者不同的骑行速度的要求，有效提高了该风轮的性价比。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种稳固的健身车风轮的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种稳固的健身车风轮的主转轴的内部结构示意图。

图中：1，主转轴、2，菱形流板、3，轮体支架、4，彩光灯、5，防护膜、6，轮体、7，内挡板、8，大齿轮、9，中齿轮、10，小齿轮、11，紧固转柄、12，轴承支杆、13，外挡板、14，平衡感应器、15，计数器、16，电源线、17，接线端子、18，固定杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，一种稳固的健身车风轮，包括主转轴1、轮体6、大齿轮8、小齿轮10和轴承支杆12，主转轴1上方安装有轮体支架3，且轮体支架3上方安装有轮体6，轮体6前表面安装有防护膜5，且防护膜5表面安装有彩光灯4，轮体6转动时带来了视觉的冲击感，更加美幻，主转轴1右侧安装有内挡板7，且内挡板7右侧安装有大齿轮8，大齿轮8右侧安装有中齿轮9，且中齿轮9右侧安装有小齿轮10，小齿轮10右侧安装有外挡板13，避免了链条从小齿轮10上脱落造成故障的情况，且外挡板13右侧安装有轴承支杆12，轴承支杆12右表面安装有紧固转柄11，主转轴1内部左侧安装有平衡感应14，来监测主转轴是否水平平衡，且平衡感应器14右侧设置有计数器15，主转轴1内表壁上方安装有接线端子17，主转轴1内部左右两侧安装有固定杆18，主转轴1通过轮体支架3与轮体6相连，轮体支架3表面安装有菱形流板2，且菱形流板2为双菱形角对称结构，降低风轮在转动时空气产生的摩擦力，便于计数器15准确工作，大齿轮8、中齿轮9和小齿轮10为依次叠加排列结构，计数器15通过电源线16与接线端子17相连。

工作原理：当使用该稳固的健身车风轮时，通过两侧的轴承支杆12将主转轴1安装在固定的轴承座内，正向调节紧固转柄11使得稳固性更加稳定，同时将车链通过大齿轮8扣住并连接到踏板风轮，骑行时通过变速器调节将链条在大齿轮8、中齿轮9和小齿轮10之间切换，主转轴1转动时轮体支架3表面的菱形流板2能够降低轮体6在转动中空气带来的摩擦力阻碍，使得计数器15能够准确的进行技术，并且通过电源线16在接线端子17上外接导线将数据导入显示器内，共使用者观察，使得该健身车风轮能够完整运行。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。