[实用新型]新型碳酸钙投料叉车有效
| 申请号: | 201621311949.4 | 申请日: | 2016-11-30 |
| 公开(公告)号: | CN206256981U | 公开(公告)日: | 2017-06-16 |
| 发明(设计)人: | 赵世永;孙建伟 | 申请(专利权)人: | 山东和信化工集团有限公司 |
| 主分类号: | F02M35/02 | 分类号: | F02M35/02;F02M35/024 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 262700 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 新型 碳酸钙 投料 叉车 | ||
技术领域
本实用新型涉及碳酸钙生产设备领域,尤其是涉及一种新型碳酸钙投料叉车。
背景技术
碳酸钙石粉吨包的装车、卸车都要用到叉车,碳酸钙石粉一般为400目、粉末状,在装车卸车运输过程中,吨包很容易破损,石粉撒漏。叉车在这样的环境下工作,位于车底部的空气滤清器极易吸入碳酸钙粉尘,很容易堵塞,造成叉车发动机损坏。
实用新型内容
本实用新型为了解决上述技术问题,提供一种新型碳酸钙投料叉车,能够解决叉车因为空气滤清器位于底部极易吸入碳酸钙粉尘,很容易堵塞,造成叉车发动机损坏的问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:一种新型碳酸钙投料叉车,包括叉车主体,还包括设置在所述叉车主体底部的第一空气滤清器和设置在所述的叉车主体顶部的第二空气滤清器,所述的第一空气滤清器和所述的第二空气滤清器通过管路连接,所述的第二空气滤清器设置有进气口。
优选的,所述的进气口朝向向下设置。这样能够避免过多的粉尘落入进气口。
优选的,包括空气粗滤接头,所述的空气粗滤接头安装在所述的进气口。能够初步过滤空气的粉尘,降低更换空气滤清器滤芯的频率,节约成本。
优选的,所述的空气粗滤接头与所述的进气口通过螺纹连接。连接牢固,并且便于拆卸。
优选的,所述的空气粗滤接头为圆筒状,内部设置有卡环,所述的卡环上安放有粗滤网,位于所述的进气口和所述的卡环之间。
优选的,所述的粗滤接头远离所述的进气口的端面为筛网结构。既能保证进气量又能初步过滤,避免大块的杂物堵塞。
本实用新型的优点在于,采用顶部进气双滤清器结构,空气清新度大大提高,发动机需要的空气经过空气滤清器两次过滤,碳酸钙粉尘进入发动机很少,发动机使用寿命大大延长,并且结构简单,易于改装。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为空气粗滤接头的结构示意图;
图3为图2的俯视图;
其中,1-叉车主体;2-第一空气滤清器;3-第二空气滤清器;4-进气口;5-空气粗滤接头;6-粗滤网;7-卡环;8-接头主体;9-接头底端面;10-筛孔。
具体实施方式
下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步说明。
如图1所示,一种新型碳酸钙投料叉车,包括叉车主体1,叉车主体1的底部设置有第一空气滤清器2,所述的叉车主体1的顶部设置有第二空气滤清器3,第一空气滤清器2和第二空气滤清器3通过管路连接,第二空气滤清器3设置有进气口4。进气口4朝向向下设置,外沿有外螺纹;空气粗滤接头5设置有内螺纹,与进气口4通过螺纹安装。如图2所示,空气粗滤接头5为圆筒状,内部设置有卡环7,卡环7上安放有粗滤网6,位于进气口4和卡环7之间。如图3所示,空气粗滤接头5的底端面设置有若干筛孔10,呈筛网状。
碳酸钙石粉粉尘较重,越接近地面浓度越大,分布越多,在叉车上部安装滤清器后,发动机需要的空气先从叉车顶部滤清器进入,再到叉车原有的空气滤清器,两次过滤后吸入的粉尘明显减少。
上述虽然结合附图对本实用新型的具体实施方式进行了描述,但并非对本实用新型保护范围的限制,对于一些本领域普通技术人员所熟知的技术内容,此处不再赘述,所属领域技术人员应该明白,在本实用新型的技术方案的基础上,本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本实用新型的保护范围以内。
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