[实用新型]一种焊缝推凸余量检验样板

说明书

技术领域

本实用新型涉及铁路测量领域，具体是一种焊缝推凸余量检验样板。

背景技术

现有标准中，闪光焊接接头推凸余量应符合TB/T1632.2的规定，接头各部位允许的最大推凸余量，也就是推凸后的焊筋高度分别为：轨头2mm，轨头下颚2.5mm，轨腰2mm，轨底1.5mm。

目前在实际生产过程中没有工具样板对焊后推凸余量进行快速定性检测，所以导致目前的检测技术不仅耗费时间和人力，还不方便使用。

实用新型内容

本实用新型为了解决上述问题，提出了一种焊缝推凸余量检验样板；

所述的检验样板整体为正方形样板，顺时针方向依次为第一凹槽，第二凹槽，第三凹槽和第四直边；

第一凹槽位于检验样板上条边的中心，深度与轨头下颚的深度相同；

第二凹槽位于检验样板右侧边的中心，深度与轨底的深度相同；

第三凹槽位于检验样板底侧边的中心，深度与轨头和轨腰的深度相同；

第四直边位于检验样板左侧边。

本实用新型的优点在于：

1)、一种焊缝推凸余量检验样板，能定性检测焊后推凸余量以及检查推凸是否有亏损情况，方便快捷，提高了作业效率。

2)、一种焊缝推凸余量检验样板，为方便焊后的推凸余量的测量，通常将样板进行集中设计，方便使用。

附图说明

图1为用本实用新型检验样板进行测量的钢轨断面轮廓图；

图2为本实用新型一种焊缝推凸余量检验样板的示意图；

①-轨头；②-轨头下颚；③-轨腰；④-轨底；1-第一凹槽，2-第二凹槽，3-第三凹槽，4-第四直边；

具体实施方式

下面将结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。

现有技术标准中，对如图1所示的钢轨断面进行焊缝后，测量焊后检查推凸余量要符合以下要求：

(1)轨头①、轨腰③表面均在0mm～2mm之间；

(2)轨头下颚②在0mm～2.5mm之间；

(3)轨底④在0mm～1.5mm之间。

由于TB/T 1632.2的规定，推凸过程不能推亏母材，故对以上推凸余量的要求均不能为负值。

本实用新型通过将焊后检查推凸余量的控制参数体现在样板当中，能定性检测焊后推凸余量以及检查推凸是否有亏损情况，具体是一种焊缝推凸余量检验样板；

所述的检验样板整体为正方形，采用普通耐磨工具钢板制作，边长为70mm，样板的厚度为5mm，顺时针方向依次为第一凹槽1，第二凹槽2，第三凹槽3和第四直边4；

第一凹槽1位于检验样板上条边的中心，凹槽的长度为40mm，深度为2.5mm；

第二凹槽2位于检验样板右侧边的中心，凹槽的长度为40mm，深度为1.5mm；

第三凹槽3位于检验样板底侧边的中心，凹槽的长度为40mm，深度为2.0mm；

第四直边4为平直边，位于检验样板左侧边。

同时，在检验样板的一个角开一个半径R7的孔，用于悬挂，方便工具整理和存放。

本实用新型一种焊缝推凸余量检验样板，用于检测打磨前轨头下颚、轨头、轨腰、轨底的推凸余量，具体使用过程为：

首先，分别用第一凹槽1测量轨头下颚②，第二凹槽2测量轨底④，第三凹槽3测量轨头①和轨腰③；

然后，分别判断三个凹槽是否能完全卡入，如果是，说明焊后的推凸余量合格；否则，将不合格部分记录；

最后，用第四直边测量推瘤是否有亏损，将第四直边贴于焊缝焊瘤平面，若检验样板与接触面有缝隙，则推瘤为亏损，否则合格。