[实用新型]列车扶手杆及具有其的列车有效
| 申请号： | 201621311318.2 | 申请日： | 2016-12-01 |
| 公开（公告）号： | CN206589892U | 公开（公告）日： | 2017-10-27 |
| 发明（设计）人： | 许晴;王兴继;张克姝;王冰松;厉志强 | 申请（专利权）人： | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
| 主分类号： | B61D37/00 | 分类号： | B61D37/00 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司11240 | 代理人： | 赵囡囡,吴贵明 |
| 地址： | 266111 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 列车 扶手 具有 | ||
1.一种列车扶手杆，其特征在于，包括：
扶杆主体(10)，所述扶杆主体(10)安装在列车内；
抗病毒部(20)，所述抗病毒部(20)覆盖在所述扶杆主体(10)的至少部分的外表面上。
2.根据权利要求1所述的列车扶手杆，其特征在于，所述扶杆主体(10)包括横杆和竖杆。
3.根据权利要求2所述的列车扶手杆，其特征在于，所述抗病毒部(20)覆盖在所述竖杆的距离所述列车地板的1m至1.3m的区域。
4.根据权利要求1所述的列车扶手杆，其特征在于，所述抗病毒部(20)包括：
锐钛矿型二氧化钛层，所述锐钛矿型二氧化钛层覆盖在所述扶杆主体(10)的外表面上用于抑制所述列车扶手杆上病毒的活性。
5.根据权利要求4所述的列车扶手杆，其特征在于，所述锐钛矿型二氧化钛层的纳米粒的直径为d1，其中，0.5nm≤d1≤10nm。
6.根据权利要求4所述的列车扶手杆，其特征在于，所述锐钛矿型二氧化钛层的纳米粒的平均粒径为d2，其中，d2＝1.8nm。
7.根据权利要求4所述的列车扶手杆，其特征在于，所述锐钛矿型二氧化钛层的厚度为L，其中，180nm≤L≤200nm。
8.根据权利要求1所述的列车扶手杆，其特征在于，所述扶杆主体(10)由不锈钢制成。
9.根据权利要求1所述的列车扶手杆，其特征在于，所述扶杆主体(10)由碳纤维制成。
10.一种列车，其特征在于，所述列车包括列车扶手杆，所述列车扶手杆为权利要求1至9中任意一项所述的列车扶手杆。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中车青岛四方机车车辆股份有限公司，未经中车青岛四方机车车辆股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201621311318.2/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种全方位公交站台显示屏
- 下一篇：一种展示区域经济发展规律的宣传装置
