[实用新型]一种汽车换档轴多功能性能检测设备及系统有效
申请号: | 201621311246.1 | 申请日: | 2016-12-01 |
公开(公告)号: | CN206192655U | 公开(公告)日: | 2017-05-24 |
发明(设计)人: | 李丹;龙朝远;叶国华;丁慧霞;张斌;宋洪忠;李贝 | 申请(专利权)人: | 武汉泛洲机械制造有限公司 |
主分类号: | G01M13/02 | 分类号: | G01M13/02 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司11212 | 代理人: | 杨立,李蕾 |
地址: | 430056 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 换档 多功能 性能 检测 设备 系统 | ||
1.一种汽车换档轴多功能性能检测设备,其特征在于:包括检测汽车换档轴性能的检测平台;
所述检测平台包括定位台(3)、上隔板(4)和检测组件,所述上隔板(4)间隔设置在所述定位台(3)的上方,所述定位台(3)内设有与汽车换档轴的下端相适应的型腔,汽车换档轴设置在所述定位台(3)上,且汽车换档轴的下端伸入所述型腔内,汽车换档轴上部可从位于所述上隔板(4)中部的让位孔伸出,所述检测组件设置在所述上隔板(4)上,并对从所述让位孔伸出的汽车换档轴上端的选档球头和/或换档球头进行检测。
2.根据权利要求1所述一种汽车换档轴多功能性能检测设备,其特征在于:所述检测组件包括选档球头检测组件(5)、换档球头检测组件(6)和气密性检测组件,所述选档球头检测组件(5)和换档球头检测组件(6)均设置在所述上隔板(4)上,分别对汽车换档轴的选档球头和换档球头进行检测,所述气密性检测组件与所述定位台(3)连通并对汽车换档轴的气密性进行检测。
3.根据权利要求2所述一种汽车换档轴多功能性能检测设备,其特征在于:所述选档球头检测组件(5)和换档球头检测组件(6)均包括驱动机构、球头夹块(8)和传感器单元,所述驱动机构设置在所述上隔板(4)上,且所述球头夹块(8)设置在所述驱动机构靠近选档球头或换档球头一端,并将选档球头或换档球头夹住,所述传感器单元设置在所述驱动机构上并对选档球头或换档球头进行检测;
所述气密性检测组件包括气压传感器和气源,所述气源通过软管与所述定位台(3)连通,所述气压传感器设置在所述型腔内并检测汽车换档轴的气密性。
4.根据权利要求3所述一种汽车换档轴多功能性能检测设备,其特征在于:所述驱动机构包括伺服电机(9)、轨道座(10)和丝杠,所述轨道座(10)设置在所述上隔板(4)上,所述球头夹块(8)设置在所述轨道座(10)靠近所述选档球头或换档球头一端,所述丝杠设置在所述轨道座(10)内,所述伺服电机(9)设置在所述轨道座(10)远离选档球头或换档球头一端,并通过驱动所述丝杠转动带动所述球头夹块(8)连同选档球头或换档球头一起运动。
5.根据权利要求4所述一种汽车换档轴多功能性能检测设备,其特征在于:所述传感器单元包括力学传感器和位移传感器,所述球头夹块(8)通过所述力学传感器与所述轨道座(10)靠近选档球头或换档球头一端连接,所述位移传感器设置在所述轨道座(10)上并检测换档球头或换档球头的位移。
6.根据权利要求4所述一种汽车换档轴多功能性能检测设备,其特征在于:所述选档球头检测组件(5)还包括固定块(7),所述固定块(7)固设在所述上隔板(4)上,所述轨道座(10)设置在所述固定块(7)上,所述球头夹块(8)设置在所述轨道座(10)靠近所述选档球头一侧,且所述球头夹块(8)的高度与所述选档球头的高度相等。
7.根据权利要求4所述一种汽车换档轴多功能性能检测设备,其特征在于:所述换档球头检测组件(6)还包括两根间隔设置的两个导向柱(11)和基座板(12),所述基座板(12)的两端分别对应套接在两个所述导向柱(11)上,且所述基座板(12)间隔设置在所述上隔板(4)的上方,所述轨道座(10)固定设置在所述基座板(12)的下表面,所述球头夹块(8)设置在所述轨道座(10)下方并可将所述换档球头夹住。
8.根据权利要求7所述一种汽车换档轴多功能性能检测设备,其特征在于:两根所述导向柱(11)竖直平行间隔设置在所述上隔板(4)上,且所述轨道座(10)连同所述球头夹块(8)可沿着所述导向柱(11)上下滑动,使得所述换档球头卡入所述球头夹块(8)或从所述球头夹块中脱出。
9.根据权利要求1至8任一项所述一种汽车换档轴多功能性能检测设备,其特征在于:还包括底座(1)、防护罩(2)和驱动气缸,所述防护罩(2)设置在所述底座(1)上,所述检测平台设置在所述防护罩(2)内,所述驱动气缸设置在所述底座(1)内,且所述驱动气缸的输出轴从所述防护罩(2)的底部伸入,并通过下隔板(13)驱动位于所述定位台(3)上的汽车换档轴上下运动。
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