[实用新型]一种轮胎生产模具

说明书

【技术领域】

本实用新型涉及轮胎生产的技术领域，特别是轮胎模具的技术领域。

【背景技术】

轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品，通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能，轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能，同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性，世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产，可见轮胎耗用橡胶的能力。轮胎通常由外胎、内胎、垫带3部分组成。也有不需要内胎的，其胎体内层有气密性好的橡胶层，且需配专用的轮辋。世界各国轮胎的结构，都向无内胎、子午线结构、扁平(轮胎断面高与宽的比值小)和轻量化的方向发展。

注塑模具是一种生产塑胶制品的工具；也是赋予塑胶制品完整结构和精确尺寸的工具，注塑成型是批量生产某些形状复杂部件时用到的一种加工方法，具体指将受热融化的材料由高压射入模腔，经冷却固化后，得到成形品，模具的结构虽然由于塑料品种和性能、塑料制品的形状和结构以及注射机的类型等不同而可能千变万化，但是基本结构是一致的，模具主要由浇注系统、调温系统、成型零件和结构零件组成，其中浇注系统和成型零件是与塑料直接接触部分，并随塑料和制品而变化，是塑模中最复杂，变化最大，要求加工光洁度和精度最高的部分。在生产轮胎时，一种轮胎注塑模具是必不可少的设备之一。

然而，在现有的轮胎注塑模具的使用过程中存在一些问题，例如，轮胎注塑完成后，内部产品需要很长一段时间冷却，一般的模具冷却方式冷却速度慢，针对这样的问题，有必要对轮胎模具进行改进和设计。

【实用新型内容】

本实用新型的目的就是解决现有技术中的问题，提出一种轮胎生产模具，能够使冷却速度快，产品取出方便快捷。

为实现上述目的，本实用新型提出了一种轮胎生产模具，包括注塑块、上心模、浇注块、左上模、右上模、下芯模、左下模、右下模和充气芯模，所述上心模的中部设置有中心圆孔，上心模下端圆周设置有上芯模具弧板；所述中心圆孔内设置有浇注块，浇注块内部设置有浇注口和电加热管，电加热管位于浇注口的四周，上心模左侧设置左上模，上心模右侧设置有右上模，左上模、右上模和上心模上端面相平齐，左上模、右上模和上心模上端面上设置有注塑块，注塑块内部的流道与浇注口位置相对，左上模与上芯模具弧板之间形成第一冷却槽，左上模一侧开设有第一进液口，右上模与上芯模具弧板之间形成第二冷却槽，右上模一侧开设有第二进液口；所述上心模正下方设置有下芯模，下芯模中部上方设置有充气芯模，下芯模下端设置有充气口，下芯模上端圆周设置有下芯模具弧板，下芯模左侧设置有左下模，下芯模右侧设置有右下模，左下模与下芯模具弧板之间形成第三冷却槽，下芯模具弧板的一侧开设有第三进液口，右下模与下芯模具弧板之间形成第四冷却槽，右下模一侧设置有第四进液口。

作为优选，所述下芯模、左下模和右下模下端面相平齐，下芯模、左下模和右下模上端面与左上模、右上模和上心模相接触。

作为优选，所述充气口与充气芯模相连通。

本实用新型的有益效果：本实用新型通过将模具上设置有第一冷却槽、第二冷却槽、第三冷却槽和第四冷却槽，当模具注塑完成后，产品冷却速度快，冷却均匀，产品质量好；左上模、右上模和上心模为一体式移动，左下模、下芯模和右下模为一体式移动，移动快捷，脱模速度快，生产效率高；本实用新型结合简单，使用方便，冷却均匀可靠，可以进行广泛推广和应用。

本实用新型的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。

【附图说明】

图1是本实用新型一种轮胎生产模具的结构示意图。

图中：1-注塑块、11-流道、2-上心模、21-中心圆孔、22-上芯模具弧板、3-浇注块、31-浇注口、32-电加热管、4-左上模、41-第一进液口、42-第一冷却槽、5-右上模、51-第二进液口、52-第二冷却槽、6-下芯模、61-下芯模具弧板、62-充气口、7-左下模、71-第三进液口、72-第三冷却槽、8-右下模、81-第四进液口、82-第四冷却槽、9-充气芯模。

【具体实施方式】