[实用新型]一种双色模按键

说明书

技术领域

本实用新型涉及车载电子产品零部件技术领域，尤其涉及一种双色模按键。

背景技术

目前在车载电子产品中所使用的按键，一般分为双色模按键和单色模按键，其中各自都有优缺点，但由于双色模按键的精度比单色模按键高，因此应用更为广泛。双色模按键设计首先考虑的是模具加工要简单、制作成本尽量低，因此双色模按键的扣孔都设计在同一方向上出行位，以便于模具制作的成本控制。目前常见的双色模且带指示导光块的按键主要有以下两种结构：第一种，按键的装配扣位与指示导光块的装配扣位是分开的，分别有2个和1个，其装配方式多为扣对孔的形式，这种结构不适合设计小型化的按键，此按键结构需要多个扣位的装配方式，对按键的空间要求比较高，例如按键宽度仅有12mm，为保证装配过程不能损坏扣位的前提下，扣位扣合量为0.3-0.5mm，按键扣位宽度与扣合量成反比，要满足一定强度要求不能出现脱落的情况，那么扣的宽度至少为2mm，而按键扣孔的宽度为3mm，得出按键的两个扣孔宽度已占按键宽度的一半，指示导光块的扣位就没多少空间了，同时多个扣位在同一方向出行位，模具制造很复杂；第二种，按键的装配扣位至少有2个，而指示导光块是靠过盈配合来固定，其装配方式是扣对孔，而指示导光块的装配方式是与按键过盈配合来固定，过盈量为0.08-0.13mm，这种设计结构，在空间上有优势，但此按键的指示导光块装配方式是过盈配合，非常不适合大批量生产，尺寸稍微偏差0.05mm就会出现难装或者松动脱落的情况，生产效率会偏低，模具寿命也不长。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种双色模按键。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种双色模按键，可分离连接固定在一面壳上，其由键帽、按键和导光块组成，所述键帽可分离固定在所述按键的顶部；所述按键呈中空的管状，其内部形成有并列设置的第一出光槽和第二出光槽，所述导光块可从所述按键的底端插入所述第一出光槽至与所述键帽相接，所述按键的侧壁上形成有一中空的扣位，所述扣位与所述第一出光槽相通；所述扣位靠近所述导光块的一部分可与所述导光块相扣合、其远离所述导光块的一部分可与外部的面壳相扣合。

在优选的实施例中，所述扣位包括相通的、且均为方形的第一孔和第二孔，所述第一孔和第二孔的深度相累加即为所述按键的侧壁的厚度；所述第一孔与所述第一出光槽相连、所述第二孔与外部空间相连；所述第二孔的长度和宽度均大于第一孔。

在优选的实施例中，所述第一孔的侧壁形成第一挡壁，所述第二孔的侧壁形成第二挡壁；所述第一孔的相对的两个第一挡壁形成在所述第二孔的相对的两个第二挡壁之间。

在优选的实施例中，所述导光块呈长条状，其侧壁上形成有沿导光块方向的凸棱，所述凸棱可紧紧抵靠在所述按键的第一出光槽的侧壁上；所述导光块上与所述按键的扣位相对应的位置处形成有凸起的卡扣，所述卡扣的高度不大于所述第一孔的深度，所述卡扣可被卡设在所述第一孔内、并且其侧壁可抵靠在所述第一挡壁上。

在优选的实施例中，所述键帽上且对应所述第一出光槽的位置处形成有可供所述导光块产生的光线射出的第一出光孔；所述键帽上且对应所述第二出光槽的位置处形成有可供所述第二出光槽内产生的光线射出的第二出光孔。

本实用新型双色模按键的有益效果在于：将形成在支架侧壁上的扣位设计成并列的第一孔和第二孔，再利用卡&扣结合的方式来匹配按键分别与导光块和面壳的连接组装，如此节省了更多的空间，改进后双色模按键可最小做到12mm。本实用新型的双色模按键，利用了按键扣位共用在导光块和面壳上的结构特点，可实现双色模按键的小型化设计，并且精度高、模具容易加工、装配方便、适合大批生产，提高生产效率。

附图说明

图1为一实施例中双色模按键的立体示意图。

图2为一实施例中双色模按键的另一角度的立体分解示意图。

图3为图2中按键的立体示意图。

图4为图3中按键的纵剖示意图。

图5为图4中A部分的放大示意图。

图6为一实施例中双色模按键的纵剖示意图。

图7为图6中B部分的放大示意图。

具体实施方式

下面将结合具体实施例及附图对本实用新型的双色模按键作进一步详细描述。

一种双色模按键，可分离连接固定在一面壳上。请参见图1和图2，该双色模按键由键帽10、按键20和导光块30组成，键帽10可分离固定在按键20的顶部。