[实用新型]一种汽车门板焊接旋转夹具有效
申请号: | 201621305368.X | 申请日: | 2016-12-01 |
公开(公告)号: | CN206382789U | 公开(公告)日: | 2017-08-08 |
发明(设计)人: | 黄安全;朱书生 | 申请(专利权)人: | 上海航空发动机制造股份有限公司滁州分公司 |
主分类号: | B23K37/047 | 分类号: | B23K37/047 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 239236 安徽省滁*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 门板 焊接 旋转 夹具 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种夹具,具体是涉及一种汽车门板焊接旋转夹具。
背景技术
在汽车门板的生产过程中,需要对门板进行点焊,现在为了提高工作效率,都采用机械臂焊接,传统的方式是通过将门板固定在夹具上,然后机械臂进行焊接,传统的方式焊接结束后,需要停止机械臂然后取件上件,非常麻烦,浪费时间,不能高效的使用机械臂。
实用新型内容
鉴于以上所述现有技术的缺点,本实用新型的目的在于提供一种汽车门板焊接旋转夹具,用于解决现有技术中工作效率低、使用复杂等缺陷。
为实现上述目的及其他相关目的,本实用新型公开了一种汽车门板焊接旋转夹具,包括:底板、转台、夹具台、夹具、电机、齿轮,所述的底板上平面连接一个转台,且转台的侧面设有齿,所述的转台可在底板上转动,所述的转台的左右两斜面上分别安装一个夹具台,所述的夹具台上安装一个夹具,所述的底板的前端安装一个电机,所述的电机的转轴上安装一个齿轮,所述的齿轮与转台的齿相吻合。
如上所述,本实用新型的一种汽车门板焊接旋转夹具,具有以下有益效果:
1、使用方便;
2、提高工作效率。
附图说明
图1是本实用新型一种汽车门板焊接旋转夹具的主视图。
其中:1-底板;2-转台;3-夹具台;4-夹具;5-电机;6-齿轮。
具体实施方式
以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式,熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。
请参阅图1,须知,本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本实用新型可实施的限定条件,故不具技术上的实质意义,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下,均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。同时,本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语,亦仅为便于叙述的明了,而非用以限定本实用新型可实施的范围,其相对关系的改变或调整,在无实质变更技术内容下,当亦视为本实用新型可实施的范畴。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1所示,本实用新型公开了一种汽车门板焊接旋转夹具,包括:底板1、转台2、夹具台3、夹具4、电机5、齿轮6,所述的底板1上平面连接一个转台2,所述的转台2的侧面设有齿,且转台2可在底板1上转动,所述的转台2的左右两斜面上分别安装一个夹具台3,所述的夹具台3上安装一个夹具4,所述的底板1的前端安装一个电机5,所述的电机5的转轴上安装一个齿轮6,所述的齿轮6与转台2的齿相吻合。
本实用新型是这样实施的:在使用的过程中,将汽车门板放在两个夹具4上,然后机械臂对右端汽车门板进行点焊,点焊结束后,电机5启动,带动齿轮6转动,齿轮6在动转台2转动,当转台2旋转180°后,电机5停止转动,此时机械臂继续点焊,同时工人将点焊好的汽车门板取下,然后换上没有点焊的汽车门板,以此循环工作。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型而并非限制本实用新型所描述的技术方案;因此,尽管本说明书参照上述的各个实施例对本实用新型已进行了详细的说明,但是,本领域的普通技术人员应当理解,仍然可以对本实用新型进行修改或等同替换;而一切不脱离本实用新型的精神和范围的技术方案及其改进,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围中。
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