[实用新型]一种新型挂式车用蒸发器

说明书

技术领域

本实用新型涉及车用蒸发器技术领域，具体为一种新型挂式车用蒸发器。

背景技术

蒸发器是制冷四大件中很重要的一个部件，低温的冷凝“液”体通过蒸发器，与外界的空气进行热交换，“气”化吸热，达到制冷的效果。

随着社会的发展，汽车上装配蒸发器也越来越常见，因为车用空调的局限性给车用蒸发器带来很好的发展时机，传统的车用蒸发器在工作过程中会造成异味，工作效率低，操作起来也很麻烦，存在很大的改进空间，整体结构设计不够紧凑。

实用新型内容

针对以上问题，本实用新型提供了一种新型挂式车用蒸发器，工作过程中不会产生异味，工作效率高，操作简单，结构上符合车用要求，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型挂式车用蒸发器，包括内固定框和设置在内固定框中部的两个排风窗，还包括外置膨胀阀、胀管式蒸发器和总处理器，所述内固定框右部安装有主控板，所述主控板上设置有红外接收器和操作屏，所述外置膨胀阀安装在内固定框的右上部，所述胀管式蒸发器和总处理器均装配在内固定框的内部，所述胀管式蒸发器与外置膨胀阀之间安装有空气净化器，所述胀管式蒸发器通过回风管道连接有控温主板，所述控温主板与总处理器连接，所述内固定框外部包裹有外固定框，所述外固定框右下部安装有供电器，所述外固定框顶部固定有挂钩。

作为本实用新型一种优选的技术方案，所述内固定框上部设置有两个上出风口，所述上出风口内均安装有摇摆叶。

作为本实用新型一种优选的技术方案，两个排风窗上均设置有多个分布均匀的排风口，所述两个排风窗之间设置有拆装条，所述左右两个排风窗分别通过连接板与内固定框边缘和主控板固定。

作为本实用新型一种优选的技术方案，所述胀管式蒸发器一端通过减震固定杆与内固定框底部固定，所述控温主板底部通过三个支撑块与内固定框底部相连。

作为本实用新型一种优选的技术方案，所述外固定框顶部安装有两个吸附器。

作为本实用新型一种优选的技术方案，所述控温主板上安装有两根防冻管。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：工作过程中不会产生异味，工作效率高，操作简单，结构上符合车用要求，使用时，通过外置膨胀阀对外部热空气进行压缩和雾化处理，利用空气净化器对进入的气体进行净化，通过胀管式蒸发器对进入的雾化气体进行蒸发，带走热量，由回风通道进行回风操作，使用时可以通过红外接收器接收遥控控制指令，也可以利用操作屏直接进行操作，来对控温主板进行相应的调节，使得蒸发后的气体从上出风口和排风窗排出时的温度更加适宜，整个过程转换速率快，符合人们的使用要求。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型内框体内部示意图；

图3为本实用新型外固定框俯视图。

图中：1-外固定框；2-内固定框；3-上出风口；4-摇摆叶；5-外置膨胀阀；6-主控板；7-红外接收器；8-供电器；9-操作屏；10-排风窗；11-排风口；12-拆装条；13-连接板；14-胀管式蒸发器；15-减震固定杆；16-空气净化器；17-总处理器；18-回风通道；19-控温主板；20-防冻管；21-支撑块；22-挂钩；23-吸附器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1：

请参阅图1-图3，本实用新型提供一种技术方案：一种新型挂式车用蒸发器，包括内固定框2和设置在内固定框2中部的两个排风窗10，还包括外置膨胀阀5、胀管式蒸发器14和总处理器17，内固定框2右部安装有主控板6，主控板6上设置有红外接收器7和操作屏9，外置膨胀阀5安装在内固定框2的右上部，胀管式蒸发器14和总处理器17均装配在内固定框2的内部，胀管式蒸发器14与外置膨胀阀5之间安装有空气净化器16，对雾化气体进行净化，胀管式蒸发器14通过回风管道18连接有控温主板19，控温主板19与总处理器17连接，能够通过红外接收器7或者操作屏9接收操作指令，对控温主板19温度进行控制，使得排出的风温度适宜，内固定框2外部包裹有外固定框1，外固定框1右下部安装有供电器8，对整体进行供电，外固定框1顶部固定有挂钩22，将整体挂在车内。