[实用新型]一种机载数字飞控接口分配器有效
申请号: | 201621304377.7 | 申请日: | 2016-11-30 |
公开(公告)号: | CN206259938U | 公开(公告)日: | 2017-06-16 |
发明(设计)人: | 王锦;王仲杰;刘鹏;尹川;连强强 | 申请(专利权)人: | 中国飞行试验研究院 |
主分类号: | H04B7/185 | 分类号: | H04B7/185 |
代理公司: | 中国航空专利中心11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 71008*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机载 数字 接口 分配器 | ||
技术领域
本实用新型属于飞行数据采集领域,具体涉及一种机载数字飞控接口分配器。
背景技术
飞机试飞过程中,试飞测试系统采集的飞控计算机数据是定型试飞评定的一项关键数据。现有的飞控计算机输出的1路A、B、C、D四个通道非标RS422信号只能用于飞机自身飞参记录器的记录,不能同时驱动试飞测试系统的数字飞控采集器。
而飞机飞参系统记录的数字飞控数据由于时统与试飞测试系统不统一、参数采样率不够等原因,不能用于定型试飞评定,因而必须加装试飞测试系统专用的数字飞控采集器。
现有飞控数据采集必须断开飞控计算机与飞参记录器的连接,会使飞参记录器在飞行任务中缺少飞控计算机的数据记录,造成飞行关键数据的丢失。
实用新型内容
本实用新型的目的是将飞控计算机输出的1路A、B、C、D四个通道非标RS422信号重新分配为2路A、B、C、D四个通道非标RS422信号,以同时驱动数字飞控采集器和飞参记录器正常工作,满足定型试飞任务的需要。
考虑到现有技术的上述问题,根据本实用新型公开的一个方面,本实用新型采用以下技术方案:
一种机载数字飞控接口分配器,包括输入接口(1)、RS422总线驱动芯片(2)、输出接口(3)和电源(4);
其中,RS422总线驱动芯片(2)分别与输入接口(1)、输出接口(3)、电源(4)连接;
输入接口(1)连接飞控计算机的输出接口,用于接收飞控计算机的输出数据,输入接口(1)的前端采用光耦与飞控计算机的接口隔离,保护飞控计算机的接口不受短路影响;
RS422总线驱动芯片(2)为两个,将输入接口(1)接收的1路A、B、C、D四个通道非标RS422信号,分别通过两个RS422总线驱动芯片(2)驱动为2路A、B、C、D四个通道非标RS422信号,并输出至输出接口(3);
输出接口(3)将2路A、B、C、D四个通道非标RS422信号分别发送给飞参记录器和数字飞控采集器;
电源(4)将机载直流28V电源转换为直流5V电源给两个RS422总线驱动芯片(2)供电。
本实用新型的机载数字飞控接口分配器具有以下优点:
1、接口分配器在设计上具有接口保护措施,外部信号的短路、断路不会对飞控计算机造成影响。
2、接口分配器电源与信号隔离设计,接口分配器损毁不会对飞控计算机造成影响。
3、体积小,可根据飞机构型与飞机空间情况灵活安装在飞机的任意位置。
4、通用性强能够与MAX491、DS26C31MJ/883等多种飞控计算机芯片接口匹配。
5.功耗低,电流消耗小于40mA(28VDC)。
附图说明
图1为本实用新型实施例的技术方案示意图。
图2为本实用新型实施例的单通道接口原理示意图。
图3为本实用新型实施例的输入接口光耦隔离保护原理示意图。
图4为本实用新型实施例的电源原理示意图。
图5为本实用新型实施例的接口电路图。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型作进一步地详细说明,但本实用新型的实施方式不限于此。
本实用新型机载数字飞控接口分配器实施例,如图1、2、3、4、5所示。
如图1所示,一种机载数字飞控接口分配器,包括输入接口(1)、RS422总线驱动芯片(2)、输出接口(3)、电源(4);其中,RS422总线驱动芯片(2)分别与输入接口(1)、输出接口(3)、电源(4)连接。
如图2所示,单通道RS422总线数据由1个MAX490CPE芯片接收后,与第2个MAX490CPE芯片组合,输出双通道的RS422总线数据;
如图3所示,输入接口(1)连接飞控计算机的输出接口,用于接收飞控计算机的输出数据,输入接口(1)的前端采用光耦与飞控计算机的接口隔离,保护飞控计算机的接口不受短路影响。
如图4所示,将机载直流28V电源转换为直流5V电源给两个RS422总线驱动芯片(2)供电。
如图5所示,通过8个422驱动芯片MAX490CPE,机载数字飞控接口分配器将飞控计算机输出的1路A、B、C、D四个通道非标RS422信号(A+A-)、(B+B-)、(C+C-)和(D+D-)分配驱动输出成2路四个通道非标RS422信号:(A1+A1-)、(B1+B1-)、(C1+C1-)、(D1+D1-)和(A2+A2-)、(B2+B2-)、(C2+C2-)、(D2+D2-),分别输出到数字飞控采集器和飞参记录器。
本实用新型实施例的工作原理为:飞控计算机所采用的接口芯片MAX491或DS26C31MJ/883都是是标准的单协议RS422芯片,其作为发送芯片,与MAX490CPE可以完全匹配。机载数字飞控接口分配器采用MAX490CPE芯片进行二次连接和驱动,将飞控计算机(使用MAX491或DS26C31MJ/883接口芯片)发出的1路A、B、C、D四个通道非标RS422信号,由MAX490CPE芯片接收,然后再次驱动发出2路A、B、C、D四个通道非标RS422信号。采用MAX490CPE芯片,属于RS422标准接法,静态时吸取的电源电流为120μA~500μA,输入电流最大1mA。MAX490CPE芯片本身具有短路保护功能,在输出端短路情况下,最小电流为35mA,最大电流为250mA。同时,机载数字飞控接口分配器使用直流28V供电,经隔离后,转换为5V给MAX490CPE芯片供电。
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