[实用新型]一种滑动式货箱结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及车辆结构工程技术领域，尤其涉及一种滑动式货箱结构。

背景技术

众所周知，车辆的载货箱主要放置于车辆后侧，用于对货物进行载放，由于其载货量大，并且运输安全性高，因此广泛应用于车辆载货的技术领域。在物流行业蓬勃发展的大前景下，货车车箱上下货的便捷性已经显得非常重要。本发明就是通过汽车货箱安装结构上的改造来实现便捷性这一目的。

现有的新型车辆载货箱包括货箱，货箱的前侧设置开口并在货箱前侧开口处设置有挡门，挡门上设置有防盗锁，货箱的内部设置有放置腔，并且放置腔与货箱前侧开口相通。这种车辆载货箱使用中发现，其在货物放置或卸货时只能通过人工从高处的车厢向地面或从地面向高处的车厢内搬运，浪费人力资源并且装卸货效率非常低；而且其在货物放置后在车辆运动时经常出现货物碰撞而损坏的问题。

目前，为提高装、卸货效率，常规货车一般采用在车架和货箱上放置上货板的方式，来达到上、下货目的，但这种方式操作不便捷而且存在安全风险。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术的缺陷，提供一种操作方便、上下货方便、安全快捷的滑动式货箱结构。

本实用新型的滑动式货箱结构，在保证汽车的强度和安全性能的前提下，更改货箱安装方式，在上下货物时使货箱靠近地面，从而提高上下货物的便捷性，减少安全系数，降低成本。

本实用新型为解决上述技术问题采用以下技术方案：

本实用新型提供了一种滑动式货箱结构，包括车架2、可伸缩导轨4和安装于所述可伸缩导轨4上的货箱3；其中，所述车架2通过设置于其前端的升降装置5和设置于其尾端的铰链9与所述可伸缩导轨4连接，所述可伸缩导轨4可通过升降装置5以铰链9为铰接点进行转动；所述可伸缩导轨4的前端设有电动马达6，所述电动马达6通过链条7与所述可伸缩导轨4连接，以带动所述可伸缩导轨4上的所述货箱3在相对于车架2进行前后移动。

进一步地，所述可伸缩导轨4包括固定导轨41和设置与所述固定导轨41上的滑动导轨42，所述货箱3与所述滑动导轨42固定连接；所述滑动导轨42与所述链条7固定连接。

进一步地，还包括设置于所述固定导轨41上的单向滑动锁止机构8，所述单向滑动锁止机构8与所述滑动导轨42上表面设置的锯齿相配合以限制所述滑动导轨42相对于所述固定导轨41滑动。

进一步地，所述升降装置5为液压千斤顶。

进一步地，所述货箱3前端的车头1上安装有用于固定所述货箱3的锁紧机构10。

进一步地，所述滑动导轨42的尾端设置有用于检测所述货箱距地面高度的超声波传感器11。

进一步地，所述车架2的尾端设置有光学摄像头12。

进一步地，还包括PLC控制装置13，所述PLC控制装置13分别与所述升降装置5、电动马达6、单向滑动锁止机构8、超声波传感器11和光学摄像头12连接。

进一步地，与所述货箱3相对的车头1侧安装有接近开关，所述接近开关与所述PLC控制装置13连接，用于控制所述电动马达6的运行。

进一步地，所述可伸缩导轨4为两个且相互之间固定连接，其分别设置于所述货箱3底部的两侧位置。

本实用新型采用以上技术方案，与现有技术相比，具有如下技术效果：

本实用新型的滑动式货箱结构，通过从货箱的结构和安装方式上进行改造；结构上，在货箱上增升降装置以控制货箱的前端升起；然后在车架上增加可伸缩的移动滑轨，使货箱靠近地面，从而提高上下货物的便捷性；安装方式上，采用导轨、滑动锁止机构以及锁进机构保证货箱结构的稳定性；此外，还可以通过超声波传感器和光学摄像头以及PLC控制装置在驾驶室内实时监测货箱的滑动情况，实现全自动化操作；本实用新型的滑动式货箱结构，实现了货物的安全、快捷装卸，提高了工作效率，且操作灵活方便、实施成本低，可适用于不同高度的装卸平台，具有良好的推广应用价值。

附图说明

图1为本实用新型一种滑动式货箱结构的整体结构示意图；

图2为本实用新型一种滑动式货箱结构滑动状态的结构示意图；

图3为本实用新型一种滑动式货箱结构中锁紧机构的结构示意图；

图4为本实用新型一种滑动式货箱结构中单向滑动锁止机构的结构示意图；

图5为本实用新型一种滑动式货箱结构中铰链的结构示意图；