[实用新型]垂直脚踏装置

说明书

技术领域

本实用新型属于坐便器辅助工具技术领域，具体涉及一种与脚踏坐便器翻转装置结合使用的垂直脚踏装置。

背景技术

坐便器存在于城市每个家庭，而且越来越多的农村用户也开始使用坐便器。部分高档公共场所卫生间也设置坐便器。陶瓷或不锈钢坐便器具有清洁卫生、无异味、使用方便和舒适性好等优点将逐渐取代传统蹲便式坐便器。

传统的坐便器一直以来需要使用者弯下腰，用手来对其上下翻转，这样就带来很多的不便。无论是家庭还是公共场所，通过人手掀起坐垫都存在不卫生的问题，尤其是在掀起时手指必然接触坐垫底部，而坐垫底部与坐便器上沿直接接触，受到污染，而且容易滋生细菌病毒，会影响人体健康。老年人随着年龄的增长，行动也日渐不灵活，对于需要经常弯腰掀起或者放下坐便器坐垫的老人会带来诸多不便。

随着人们追求干净、卫生和方便要求不断提高，坐垫翻转问题已经成为一个不可忽视的重要问题。然而，要在光滑的陶瓷表面设置支点用于提供足够的翻转支撑力度，难度很大。公开号为CN105310590A的专利文献，记载了一种坐便器坐垫翻转驱动控制方法，旨在不改变原有坐便器结构的情况下，提供一种使用方便的坐便器坐垫脚踏自翻转技术。然而该专利文献仅记载了一般性脚踏驱动装置，实际上，脚踏驱动装置要考虑驱动行程和驱动力度，以及便捷性和美观性。目前现有脚踏驱动装置普遍存在使用不便和外观不佳的问题，难以推广应用。

另外，上述专利文献是采用闸线作为传动部件，通常用于车辆刹车作用的闸线在被用于坐便器坐垫翻转领域时，要求闸线的有效行程增加至10cm以上（刹车过程需要闸线有效行程较短），其原因是：驱动坐垫转动的使力点靠近坐垫根部（转轴附近），力臂已经很短，牵引力被放大数倍。针对较重及带有缓冲功能的坐垫，有时甚至坐垫与上盖一起翻转时，可能需要坐垫末端重力的二十倍，如此大的牵引力，在长时间使用时会造成部件损坏，影响使用寿命。为降低牵拉力的有效方法就是尽量增加牵拉部位的力臂，力臂增加后必然导致所需闸线的有效行程增加。这就要求必须有足够大行程的脚踏装置来实现对较长的闸线牵引。以往专利技术中公开的脚踏装置，普遍存在有效行程偏小的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对传统坐便器的脚踏驱动装置存在的问题和不足，提供一种结构合理、外形美观、使用效果好的垂直脚踏装置。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种垂直脚踏装置，包括脚踏盖和底座以及其间的骨架驱动机构；所述骨架驱动机构包括平行设置的脚踏骨架和底座骨架、连杆一和连杆二；所述脚踏骨架和底座骨架分别包括两侧壁，两侧壁的中部设置有中轴孔，两侧壁的两端分别设置条形孔；所述连杆一和连杆二的中部设置中部短轴孔，一端设置端部长轴孔，另一端设置端部短轴孔；连杆一与连杆二相互扣合为一组形成“×”状连杆小组，扣合后的两中部短轴孔内安装有短轴；相邻连杆小组的不封闭端部短轴孔与封闭端部短轴孔对接重合，形成双“×”状连杆大组；两个连杆大组分别位于脚踏骨架和底座骨架两侧，对应的连杆大组端部长轴孔内安装长滑轴，长滑轴位于相应条形孔内，对应连杆大组的端部短轴孔内安装长定轴，长定轴位于脚踏骨架或底座骨架的中轴孔内；所述脚踏盖和底座分别覆盖包裹于脚踏骨架和底座骨架外侧；在底座骨架和底座的一侧设置有用于安装闸管的让位孔；以及在底座骨架内一个长滑轴上设置有闸管挡台，底座骨架内另一个长滑轴上设置固定闸线端头的固定扣。

所述连杆一的端部长轴孔、端部短轴孔和中部短轴孔的同一侧都封闭。所述连杆二的端部长轴孔与中部短轴孔的不同侧封闭，端部短轴孔不封闭。

所述底座骨架的下方设置有出水让位孔。在所述脚踏盖和底座表面分别固定有脚踏垫和地垫。

本实用新型的有益效果是：本实用新型巧妙地利用连杆与滑动配合的关系，设计出竖向脚踩驱动的脚踏驱动装置，使用非常方便，该设计可满足外观平整。竖向运动转换为两端长滑轴的同时张开与收缩，从而使驱动行程增加一倍。而且可根据需要调整闸线末端于长滑轴上的距离，实现不同比例的驱动行程。

附图说明

图1是本实用新型垂直脚踏装置的外观结构示意图；

图2是图1的装配示意图；

图3是图2中骨架部分的侧面图；

图4是图3的仰视图；

图5是图3中连杆及轴的安装示意图；

图6是脚踏骨架的结构示意图；

图7是底座骨架的结构示意图；

图8是连杆一的剖检图；

图9是连杆二的剖面图。