[实用新型]铝材双锯双牵引机

说明书

技术领域

本实用新型涉及铝型材加工领域，尤其是涉及一种在铝型材挤压拉出成型工艺过程中对铝材料进行牵引拉出的机器。

背景技术

在铝材的挤压拉出成型工艺中，会采用至少一台沿直线运动的带夹臂的小车来夹住铝型材的料头，然后将铝型材的料头往模具的外部牵引，从而生产出长条状的铝型材。为提高生产效率，现有的铝材牵引机上一般会设置2台小车，采用接力的方式来进行牵引。

然而，由于现有的双牵引机的结构设计的限制，现有双牵引机的小车的交接速度与往返速度有限，导致现有的双牵引机只能满足1400T挤压机的配套使用要求(1400T以上的挤压器，其挤压速度一般在每分钟15～25米)，使双牵引机的适用范围很小，难以满足600T～1250T挤压机的配套要求。

为此，有必要对现有的双牵引机进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种无需交接、锯料精确、出料速度可达每分钟60米的双牵引机。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

铝材双锯双牵引机，包括输送辊道、第一小车和第二小车；特别的，在第一小车上设有第一夹持装置和第一锯料装置，在第二小车上设有第二夹持装置和第二锯料装置；还包括位于输送辊道旁侧的第一小车轨道和位于输送辊道上方的第二小车轨道，该第一小车轨道、第二小车轨道和输送辊道相互平行；

该第一小车行走于第一小车轨道上，在第一小车上还设有翻转机构；该翻转机构包括行走于第一小车轨道上的翻转基座，该翻转基座上设有可相对翻转基座自转动的翻转件；该第一夹持装置和第一锯料装置与该翻转件相连；

该第二小车行走于第二小车轨道上，在第二小车上还设有升降机构；该升降机构包括行走于第二小车轨道上的升降基座，该升降基座上设有垂直于输送辊道的升降轨道；该升降轨道上滑动连接有升降块，该第二夹持装置和第二锯料装置设在该升降块上。

本实用新型的原理如下：

铝型材经模具出来后，铝型材进入第一小车的第一夹持装置，由第一小车牵引前进。第一小车牵引铝型材前进的同时，第二小车位于第二小车轨道的起始点，其升降块在驱动装置的作用下，往输送辊道一侧移动，使铝型材进入第二夹持装置内。此时，第二夹持装置并不动作，铝型材仍由第一小车牵引前进。待第一小车牵引铝型材至预定位置后，第一锯料装置动作，切断铝型材，而在此同时，第二小车的第二夹持装置将动作，夹住铝型材。随后，铝型材由第二小车牵引前进。而此时，第一小车的翻转机构会动作，使其第一夹持装置和第一锯料装置相对翻转基座转动，移出输送辊道。第一小车随即沿第一小车轨道返回起始点，并在翻转机构的作用下，第一夹持装置往铝型材一侧翻转，使铝型材进入第一夹持装置内，等待下一次牵引。而第二小车牵引铝型材至预定位置后，第二锯料装置动作，切断铝型材，随后，第一小车的第一夹持装置将动作，夹住铝型材，而第二小车的升降块则在驱动装置的作用下，带动第二夹持装置和第二锯料装置上升，远离输送辊道。随后，第二小车即返回第二小车轨道的起始点，等待下一次牵引。

本铝材双锯双牵引机采用上下双轨道的设计，行走于第一小车轨道上的第一小车与行走于第二小车轨道上的第二小车互不干扰，第一小车和第二小车无需交接即可实现铝型材的连接牵引，使本铝材双锯双牵引机的出料速度可达每分钟60米的速度，大大提高了牵引机的工作效率。

本铝材双锯双牵引机采用双小车双锯料装置的设计。第一小车和第二小车无需交接，均可独立完成牵引、锯切铝型材的任务，有效避免了现有双牵引机因交接问题而导致的锯切延误或锯切错误，有效降低了生产过程中的废料率。

作为优选的实现方式，该第一夹持装置可包括第一上压臂和第一下托臂，第一下托臂用于承托铝型材，而第一上压臂则用于将铝型材压在第一下托臂上，保证铝型材相对第一夹持装置固定。该第一上压臂可由第一上压臂动力装置带动而可相对第一小车转动，且该第一上压臂的转动轴线平行于输送辊道，以便第一夹持装置夹紧或松开铝型材。

作为优选的实现方式，该第二夹持装置可包括第二上压臂和第二下托臂，第二下托臂用于承托铝型材，而第二上压臂则用于将铝型材压在第二下托臂上，保证铝型材相对第二夹持装置固定。该第二上压臂可由第二上压臂动力装置带动而可相对第二小车转动，且该第二上压臂的转动轴线平行于输送辊道；该第二下托臂由第二下托臂动力装置带动而可相对第二小车转动，且该第二下托臂的转动轴线垂直于输送辊道，从而保证第二夹持装置升降过程中不会撞击铝型材，且保证第二夹持装置可实现夹紧或松开铝型材。