[实用新型]滑动托架和托架系列

说明书

技术领域

本实用新型大体涉及滑动的车辆托架。

背景技术

专利文献EP 1,245,447已公开了一种托架，具体地公开了一种滑动的车辆托架，所述滑动的车辆托架包括：固定支撑件，用于固定到车辆的结构上；托架体，相对于固定支撑件可纵向移动；和滑动连接装置，所述滑动连接装置将托架体连接到固定支撑件上，所述连接装置包括两个纵向导轨，每个纵向导轨具有纵向轨道和在轨道中自由平移接合的滑块。

该文献描述了包括固定有轨道的支撑件的滑动连接装置，其中托架体刚性固定到支撑件上。

汽车制造商对将托架体保持在支撑体上的要求以及对该连接的振动性能的要求日益增加。此外，他们对滑动托架的刚性以及抗冲击性的要求也在日益增加。

这些要求特别难以用上述专利文献EP1,245,447所述的托架得到满足，因为EP1,245,447的托架在行程末端相对于固定支撑件具有重要的悬臂。

用于改善专利文献EP1,245,447所述的滑动托架的性能的一种可能性是增加支撑件的厚度。然而，这导致该支撑件的质量显著增加。

在这种背景下，本实用新型企图提供一种使得能够满足制造商要求而不增加质量的滑动托架。

实用新型内容

为此，本实用新型提供以下技术方案来实现上述技术目的：

(1)根据本实用新型的一个方面，提供一种滑动的车辆托架，所述托架包括：

-固定支撑件，用于固定到车辆的结构上；

-托架体，相对于所述固定支撑件可纵向移动；和

-滑动连接装置，将托架体连接到所述固定支撑件体上，所述连接装置包括两个纵向导轨，每个纵向导轨具有纵向轨道和在轨道中自由平移接合的滑块，

其特征在于，所述滑动连接装置包括两个彼此横向分离的移动支撑件以及至少两个彼此分离且与移动支撑件分离的增强件，所述增强件在纵向上彼此间隔开并且将移动支撑件彼此固定，所述托架体被固定到增强件上，每个轨道被固定到所述移动支撑件之一上，所述滑块被固定到固定支撑件上。

(2)根据本实用新型的一个实施方式，所述移动支撑件为纵向金属型条。

(3)根据本实用新型的另一个实施方式，每个增强件为横向细长的金属部件，具有两个彼此相对的横向端部，每个横向端部被固定到移动支撑件上。

(4)根据本实用新型的另一个实施方式，每个增强件25为托板形的，所述端部相对于所述增强件的中心部突出。

(5)根据本实用新型的另一个实施方式，所述滑动连接装置包括至少一个罩，与移动支撑件相对的各个纵端通过所述罩彼此固定。

(6)根据本实用新型的另一个实施方式，每个罩为金属板，所述金属板包括基本上垂直于纵向方向的中心区域和相对于中心区域弯曲并在中心区域的至少部分周边上延伸的边缘，在弯曲边缘上切割形成槽口以赋予罩横向灵活性。

(7)根据本实用新型的另一个实施方式，通过不利用热作用的方法使所述增强件与所述移动支撑件彼此固定。

(8)根据本实用新型的第二方面，提供如上所述的托架的托架系列，所述托架系列包括：

-至少第一托架，包括移动支撑件和第一数量的增强件；

-至少第二托架，具有与第一托架不同的尺寸，包括移动支撑件和第二数量的增强件；

-第一和第二托架的增强件相同。

(9)根据本实用新型的另一个实施方式，所述移动支撑件相同。

(10)根据本实用新型的另一个实施方式，增强件的第一数量与增强件的第二数量不同。

附图说明

参照附图，本实用新型的其他特征和优点将从下面供参考和非限制性给出的详细描述中浮现，其中：

图1是根据本实用新型的呈分解和部分组装状态的滑动托架的透视图；和

图2示出根据本实用新型的滑动托架系列。

具体实施方式

图1所示的滑动托架用于安装在机动车辆上，通常安装于汽车或卡车上。

通常，这样的滑动托架1置于车辆的前座之间。或者，其置于第二排或第三排的座椅之间，或车辆的任何其它位置。

所述滑动托架1包括：

-固定支撑件3，用于固定到车辆的结构上；

-托架体5，相对于固定支撑件3可纵向移动；

-滑动连接装置7，其将托架体5连接到固定支撑件3上。