[实用新型]一种城市轨道车辆用双轴联动电动刮雨器装置有效
申请号: | 201621299479.4 | 申请日: | 2016-11-30 |
公开(公告)号: | CN206217851U | 公开(公告)日: | 2017-06-06 |
发明(设计)人: | 彭高清;吕辉;魏婷;刘志鹏;熊维 | 申请(专利权)人: | 株洲联诚集团有限责任公司 |
主分类号: | B60S1/40 | 分类号: | B60S1/40;B60S1/18 |
代理公司: | 株洲市奇美专利商标事务所(普通合伙)43105 | 代理人: | 肖美哲 |
地址: | 412000 湖南省株*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 城市轨道 车辆 用双轴 联动 电动 刮雨器 装置 | ||
1.一种城市轨道车辆用双轴联动电动刮雨器装置,其特征在于:
A、所述的电动刮雨器装置包括刮片组件(3)、刮臂组件(4)、安装支架(8)、辅助连杆(9)、直流永磁电机(10)、蜗轮蜗杆减速机构(11)、转板组件(12)、连杆组件(13)、副轴组件(25)、主轴组件(26)、和刮臂连杆(27)和紧固连接件;
B所述的刮片组件(3)为大载荷三级弓架结构,刮片组件(3)与刮臂组件(4)采用六角螺栓(35)和锁紧螺母(37)连接紧固,并采用插销(38)限位;
所述的蜗轮蜗杆减速机构(11)和直流永磁电机(10)组装成一体,该蜗轮蜗杆减速机构(11)通过直齿花键与转板组件(12)配合;
C、所述的刮臂组件(4)中的刮臂连杆(27)为方管结构,刮臂组件(4)中的延伸臂(39)和基座(33)通过弹簧(29)连接,基座(33)上安设有防翻转块(30);
D、所述的辅助连杆(9)与连杆组件(13)组成双轴联动机构;该辅助连杆(9)通过向心关节轴承与主轴组件(26)及副轴组件(25)连接,采用卡簧(21)和开口销(22)限位;
E、所述的连杆组件(13)与辅助连杆(9)组成双轴联动机构,连杆组件(13)通过杆端关节轴承与转板组件(12)及主轴组件(26)连接,并采用轴用弹性挡圈(24)和开口销(22)限位,
F、所述的主轴组件(26)和副轴组件(25)安装在轴套(20)内,轴套(20)采用法兰方式安装在安装支架(8)上并用螺钉紧固;轴套(20)上设有密封垫(19)、锁紧套(18)、六角螺母(17)和密封套(14),轴套(20)肩端与尾端均设有尘封圈(16);
G、所述的主轴组件(26)和副轴组件(25)均通过花键与刮臂组件(4)的基座(33)连接,并用平垫圈(7)、双层锁紧垫圈(6)和施必牢螺母(5)紧固,刮臂组件(4)的中间连杆(40)孔距与主轴组件(26)和副轴组件(25)之间的距离不相等,使其刮臂组件(4)的刮刷范围(2)形成扇形结构。
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