[实用新型]手表钥匙和智能钥匙系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车钥匙技术领域，具体涉及一种手表钥匙和一种智能钥匙系统。

背景技术

图1为相关技术中一种具有汽车钥匙功能的手表装配结构示意图。如图1所示，该手表包括：手表壳体1、字盘2、机芯3、车辆控制模块4等部分。其中，车辆控制模块4设置在手表壳体1中，且包括环形骨架01、PCB板02、电池03。当佩戴此手表的车主与汽车之间的距离满足预设距离要求时，可通过PKE(Passive Keyless Entry，无钥匙进入)方式进入车内，并可通过PKS(Passive Keyless Start，无钥匙启动)方式或IMMO(Immobilizer，发动机防盗锁止系统)方式启动汽车。

另外，现有汽车钥匙的原理如图2所示，要实现RKE(Remote Keyless Entry，遥控门禁进入)功能一般使用外部按键触发，MCU(Micro-Control Unit，微控制单元)通过连接按键的I/O口的电平变化判断对应功能按键是否被按下，以便进行相应操作，而现有的手表钥匙则不具备按键RKE功能。

虽然手表钥匙具有PKE、PKS、IMMO等功能，但由于手表结构完整性与密封性要求，无法在手表钥匙上增加按键，使得手表钥匙相对于传统钥匙缺失遥控功能。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决上述技术中的技术问题之一。

为此，本实用新型的第一个目的在于提出一种手表钥匙。该手表钥匙能够根据用户的动作信息实现对汽车的遥控功能，用户体验好。

本实用新型的第二个目的在于提出一种智能钥匙系统。

为达到上述目的，本实用新型第一方面提出了一种手表钥匙，包括：电路板；供电电池，用于为手表钥匙供电；低频线圈和天线，用于与汽车进行通信；检测模块，所述检测模块设置在所述电路板上，所述检测模块用于检测用户对所述手表钥匙施加的动作信息；控制模块，所述控制模块分别与所述检测模块、所述低频线圈、所述天线和所述供电电池相连，且所述控制模块设置在所述电路板上，所述控制模块用于根据所述动作信息获取对应的控制指令，并通过所述低频线圈、所述天线控制所述汽车执行所述控制指令。

本实用新型的手表钥匙，通过检测模块检测用户对手表钥匙施加的动作信息，进而通过控制模块根据该动作信息获取对应的控制指令，并通过低频线圈和天线控制汽车执行该控制指令，由此，能够实现对汽车的遥控功能，用户体验好。

另外，根据本实用新型上述的手表钥匙还可以具有如下附加的技术特征：

在一些示例中，所述控制模块通过CAN接口与车载控制器相连以实现对所述手表钥匙的编程，其中，当所述手表钥匙进入编程模式时，所述控制模块通过CAN将编程信号发送至所述车载控制器，所述车载控制器根据所述编程信号控制车载多媒体显示所述手表钥匙的编程状态，其中，所述手表钥匙的编程状态包括编程中和编程结束。

进一步地，所述手表钥匙的编程状态还包括进入编程模式，其中，所述用户通过对所述手表钥匙施加第一预设动作使所述手表钥匙进入所述编程模式。

进一步地，当所述手表钥匙进入编程模式后，所述用户通过对所述手表钥匙施加第二预设动作对所述手表钥匙进行编程。

更进一步地，所述手表钥匙完成编程后，所述用户对所述手表钥匙施加第三预设动作，以使所述车载控制器根据所述第三预设动作对应的编程信号控制所述车载多媒体显示编程结束；其中，在所述车载多媒体显示编程结束时，所述控制模块存储所述第二预设动作对应的控制指令。

在一些示例中，手表钥匙，还包括壳体，所述供电电池、所述低频线圈、所述天线、所述检测模块、所述控制模块均设置在所述壳体中，其中，所述第三预设动作为连续三次敲击所述壳体。

在一些示例中，手表钥匙，还包括：电阻，所述电阻串联连接在所述检测模块的输出端。

具体地，所述检测模块包括振动传感器或加速度传感器。

具体地，所述天线包括螺旋天线、微带天线，所述供电电池为纽扣电池或可充电锂电池。

为达到上述目的，本实用新型第二方面提出了一种智能钥匙系统，其包括：汽车；以及本实用新型上述的手表钥匙。

本实用新型的汽车，通过上述手表钥匙能够实现对汽车的遥控功能，用户体验好。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是相关技术中手表钥匙的硬件结构示意图；

图2是相关技术中汽车钥匙的内部结构框图；