[实用新型]一种气垫悬浮运输车的刹车制动装置

说明书

技术领域

本实用新型属于气垫悬浮运输车技术领域，涉及刹车制动装置，特别是一种气垫悬浮运输车的刹车制动装置。

背景技术

气垫悬浮运输车广泛应用于航空、航天、船舶修造、机车及客车车辆制造、电子、电工、精密设备搬运等领域，并随着我国物流事业的发展而开始受到越来越多的重视。

气垫悬浮运输车在使用过程中需要进行刹车制动，使气垫车减速并在最短的距离内停车，并保证在不运行时能保证整车不溜坡、不发生漂移。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题是提供一种气垫悬浮运输车的刹车制动装置。该装置可以实现气垫悬浮运输车的刹车和制动。

本实用新型的技术方案是：一种气垫悬浮运输车的刹车制动装置，包括安装座、气囊、活塞筒、弹簧安装板、橡胶板；所述的安装座用于将该装置固定在气垫悬浮运输车内；所述的气囊上端固定在安装座的顶部之下，气囊的底部为活塞的顶部，气囊与气垫悬浮运输车内的气路连通；所述的活塞最下端固定橡胶板连接座；橡胶板连接座下端固定橡胶板；所述的安装座上部位于气囊的顶部，安装座下部固定弹簧安装板，弹簧安装板位于活塞下部位置且位于橡胶板连接座之上的位置，活塞前端向下移动不影响弹簧安装板的固定；在活塞顶部(最上端)与弹簧安装板之间具有弹簧，弹簧的上下两端分别固定在活塞顶部的顶板以及弹簧安装板之间。

优选地，安装座的上端具有上盖板，上盖板连接固定在安装座上端，气囊的上端通过上盖板固定在安装座之下。

优选地，上盖板的下面有一气孔与气囊连接，上盖板的该气孔的前端面连接气垫悬浮运输车内的气路。

优选地，气囊的上端通过螺纹连接固定在上盖板上，下端固定在活塞筒上。

优选地，安装座通过螺钉固定在气垫悬浮运输车内。

优选地，活塞筒顶部(最上端)固定有圆柱，弹簧安装板上固定有圆柱，弹簧的上下两端分别套在活塞筒顶部的圆柱和弹簧安装板上的圆柱上。圆柱体起导向作用。

优选地，活塞筒外部具有活塞缸。

优选地，活塞缸上具有横向的通孔，横向通孔用于放置弹簧安装板，并且能够是弹簧安装板的两端与安装座进行连接。

优选地，橡胶板平行于地面。

优选地，气囊为可压缩及可伸长的。

优选地，气囊为可压缩及可伸长的。

本实用新型的技术效果是：

由于采用刹车制动装置，气垫悬浮运输车可实现紧急刹车功能；

由于采用刹车制动装置，气垫悬浮运输车可保证不溜坡、不漂移；

刹车制动装置，可以提高气垫悬浮运输车运行的安全性。

附图说明

本实用新型共有2幅附图，图2亦为本实用新型的最佳实施范例，亦可作说明书摘要的附图。

图1：本实用新型刹车制动装置结构图

图2：本实用新型刹车制动装置剖视图

其中：1-安装座、2-活塞筒、3-气囊、4-上盖板、5-弹簧固定板(或者其上的圆柱)、6-橡胶板

具体实施方式

以下将结合附图对本实用新型技术方案做进一步地详述：

参见附图1所示，一种气垫悬浮运输车的刹车制动装置，包括安装座1、活塞筒2、气囊3、上盖板4、弹簧固定座5、橡胶板6等装置。

该装置通过安装座1固定在气垫悬浮运输车内。

所述的气囊3上端固定在安装座的顶部之下，气囊的底部为活塞的顶部，气囊具有与气垫悬浮运输车内的气路连接的气孔，用于给气囊供气。

所述的活塞筒随着气囊增大而向下移动；活塞筒的底部安装一块橡胶板，随着气囊气压逐渐增大，橡胶板着地并产生制动的摩擦力。

气囊充气后使活塞筒沿着安装座向下移动，使活塞筒底部的橡胶板着地，气囊气压逐渐增大，附着力也随之增大，保证驱动不工作时，气垫悬浮运输车不会产生滑移。当气垫悬浮运输车不需要制动时，气囊排气，在活塞筒和安装座间弹簧的作用下橡胶板离开地面。

进一步地，气囊上端固定在上盖板4上，上盖板4连接固定在安装座1上，上盖板的下面有一气孔与气囊连接，上盖板的前端面连接气垫悬浮运输车内的气路，给气囊供气。

进一步地，气囊的一端通过螺纹连接固定在上盖板4上，另一端固定在活塞筒4上(气囊的底部与活塞筒固定，气囊的底部即为活塞的顶部)。

进一步地，如图2所示，在活塞筒顶和安装座之间安装有一个弹簧，当气垫悬浮运输车不需要制动时，气囊排气，在弹簧的作用下橡胶板离开地面。

进一步地，安装座1通过螺钉固定在气垫悬浮运输车内。

进一步地，上盖板4通过螺钉固定在安装座上。