[实用新型]一种公共汽车便捷式收费装置

权利要求书

1.一种公共汽车便捷式收费装置，其特征在于，包括有第一弹簧（1）、第一滑轨（2）、第二滑轨（3）、第一滑块（4）、移动块（6）、电动推杆（7）、收费箱（8）、支杆（9）、固定板（10）、挡门（11）、分类槽（12）、滤网（13）、导轨（14）、第二弹簧（15）、第一滑轴（16）、第一连杆（18）、推块（19）、支架（20）、第二滑块（22）、第二滑轴（23）、第二连杆（24）、齿轮（25）、齿条（26）、硬币箱（27）和连接杆（28）；收费箱（8）左上壁上转动式设有挡门（11），收费箱（8）内顶部设有固定板（10）和支杆（9），支杆（9）位于固定板（10）的右方，固定板（10）左侧与挡门（11）右侧之间设有第二弹簧（15），支杆（9）底端转动式设有齿轮（25），齿轮（25）上设有第一连杆（18），第一连杆（18）上设有一字孔（17），一字孔（17）内设有第一滑轴（16），第一滑轴（16）与一字孔（17）滑动式配合，第一滑轴（16）后侧连接有连接杆（28），收费箱（8）内底部从左至右依次设有第一弹簧（1）、硬币箱（27）和第一滑轨（2），第一弹簧（1）顶端设有分类槽（12），分类槽（12）右壁顶端与连接杆（28）底端连接，分类槽（12）内中部设有滤网（13），滤网（13）下方的分类槽（12）右壁开有出口（21），滤网（13）下方的分类槽（12）内倾斜设有导轨（14），导轨（14）穿过出口（21），导轨（14）位于硬币箱（27）的上方，第一滑轨（2）上设有第二滑块（22），第二滑块（22）顶部设有支架（20），支架（20）左端连接有推块（19），推块（19）位于分类槽（12）的右方，收费箱（8）内右壁设有电动推杆（7）和第二滑轨（3），第二滑轨（3）位于电动推杆（7）的下方，第二滑轨（3）上设有第一滑块（4），第一滑块（4）左侧设有移动块（6），移动块（6）顶部与电动推杆（7）底端连接，移动块（6）内设有S形孔（5），S形孔（5）内设有第二滑轴（23），第二滑轴（23）与支架（20）前侧右端连接，移动块（6）左侧上方设有第二连杆（24），第二连杆（24）位于支架（20）的上方，第二连杆（24）左端连接有齿条（26），齿条（26）与齿轮（25）啮合。

2.根据权利要求1所述的一种公共汽车便捷式收费装置，其特征在于，收费箱（8）右壁上部开有凹槽（29），凹槽（29）的形状为长方体形，凹槽（29）位于齿条（26）的右方，凹槽（29）位于电动推杆（7）的上方，凹槽（29）位于支杆（9）的右下方，凹槽（29）的宽度为20cm。

3.根据权利要求1所述的一种公共汽车便捷式收费装置，其特征在于，还包括有橡胶垫（30），推块（19）左侧设有橡胶垫（30），橡胶垫（30）垂直设置在推块（19）的左侧，橡胶垫（30）位于分类槽（12）的右方，橡胶垫（30）的形状为长方体形，橡胶垫（30）的材质为丁苯橡胶，橡胶垫（30）的厚度为3cm。

4.根据权利要求1所述的一种公共汽车便捷式收费装置，其特征在于，还包括有把手（31），收费箱（8）顶部设有把手（31），把手（31）底部为与收费箱（8）顶部为焊接连接，把手（31）的材质为不锈钢，把手（31）外表面为加工平面，把手（31）内表面为非加工平面。

5.根据权利要求1所述的一种公共汽车便捷式收费装置，其特征在于，还包括有照明灯（32），收费箱（8）内顶部设有照明灯（32），照明灯（32）倾斜设置在收费箱（8）内顶部，照明灯（32）与收费箱（8）为固定连接，照明灯（32）的立体形状为半球形，照明灯（32）为节能类型的LED灯，照明灯（32）的颜色为暖黄色。

6.根据权利要求1所述的一种公共汽车便捷式收费装置，其特征在于，支架（20）上开有小孔（33），小孔（33）贯穿支架（20）的前表面和后表面，小孔（33）的深度与支架（20）的厚度相同，小孔（33）的立体形状为圆柱体形，小孔（33）的底面直径与支架（20）的厚度之比为1:2。

7.根据权利要求1所述的一种公共汽车便捷式收费装置，其特征在于，还包括有加强筋（34），收费箱（8）内底部右侧与收费箱（8）内右壁下部之间设有加强筋（34），加强筋（34）位于第一滑轨（2）的右下方，加强筋（34）位于第二滑轨（3）的下方，加强筋（34）的材质为Q235B，加强筋（34）的厚度为3.5cm。