[实用新型]一种旋回破碎机油缸部的防护装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及旋回破碎机油缸部的附加机构，一种旋回破碎机油缸部的防护装置。

背景技术

目前，大型矿山在采掘作业时，将开采的矿石为了运输方便，都要对矿石先进行破碎，达到一定的粒度。为了实现这一工作，一般选用的是破碎能力强，工作效率高的旋回式破碎机。这种破碎机是由破碎腔、电机、传动部、液压站、油缸部、动锥等部件组成。而油缸部位于整个设备的最下面，工作时，上部的动锥将矿石挤碎，矿石不断的下落，下落的矿石有一部分，将对油缸底部的法兰盘和连接螺柱形成不断的摩擦、冲击导致油缸底部严重磨损而报废。根据实际情况，螺柱在磨损严重时，将导致松动，有一定的安全隐患存在。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可以方便、快捷、安全、有效地对油缸底部的法兰盘和螺柱进行有效防护的一种装置。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案是：

一种旋回破碎机油缸部的防护装置，包括紧固带、连接环、防护装甲板，所述紧固带由两个半圆桶组成，桶端头沿径向延伸有连接板，连接板上有螺栓孔，连接环是两个半圆的环形板组成，防护装甲板亦是由两个半圆桶组成，所述紧固带围绕连接环的内径连接，紧固带、防护装甲板与连接环连接，防护装甲板围绕连接环的外径连接，防护装甲板的上沿高于连接环的上表面，防护装甲板与紧固带之间形成一个环形凹槽，紧固带直径比油缸腰部直径大，连接环内径大于油缸腰部直径、外径大于或等于油缸底部直径，防护装甲板直径大于油缸底部直径。

连接环与防护装甲板之间焊接有限位支撑板，限位支撑板为梯形。

限位支撑板有6块，均匀分布在连接环的内侧。

连接板与紧固带本体间设有加强板。

本实用新型的有益效果：可以方便、快捷、安全、有效地对油缸底部的法兰盘和螺柱进行有效防护，结构简洁、易操作、成本低。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的结构俯视示意图；

图3是本实用新型的紧固带结构示意图；

图4是本实用新型的紧固带俯视结构示意图；

图5是本实用新型的连接环结构示意图；

图6是防护装甲板结构示意图；

图7是旋回破碎机油缸部的外形示意图；

图8是本实用新型工作状态示意图；

图中，1-紧固带，2-连接环，3-限位支撑板，4-防护装甲板，5-油缸腰部，6-油缸进油孔，7-油缸回油孔，8-油缸底部，9-橡胶垫，10-连接板，11-加强板。

具体实施方式

下面结合具体实施例及其附图，对本实用新型作进一步的详细说明，但本实用新型的实施方式不限于此。

如图1所示，本实用新型提供的旋回破碎机的防护装置的紧固带1，与连接环2的内径进行焊接；防护装甲4与连接环2的外径进行焊接，防护装甲4的上沿要高于连接环2上表面，这样就在防护装甲4与紧固带1之间形成了一个环形凹槽，当矿石落下后填满凹槽可减轻对防护装置的冲刷，再将6块限位支撑板3均匀地分布在连接环2的内侧，与连接环2和防护装甲4进行焊接。将以上零件组装完成后，把两个半圆的防护装置包住油缸底部的位置后，左、右各用三条螺栓进行连接相对的两个连接板10，并在紧固带1与油缸腰部之间加橡胶垫9以起到防尘的作用，然后进行预紧。限位支撑板3的宽度为油缸腰部直径与油缸底部直径的一半，高度为略高于双头螺柱，由于油缸腰部与底部相接处的一周有加强筋，故要将限位支撑板的一个角去掉，呈现梯形。安装该装置后矿石直接击打保护装置外壁，油缸底部不磨损，保护装置成本低，磨损坏后可更换。

以上所述的仅是本实用新型的较佳实施例，并不局限本实用新型。应当指出对于本领域的普通技术人员来说，在本实用新型所提供的技术启示下，还可以做出其它等同变型和改进，均可以实现本实用新型的目的，都应视为本实用新型的保护范围。