[实用新型]一种升降测试系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于航天实验的测试平台，特别是一种升降测试系统。

背景技术

在航天工业中，常会需要对一些零部件(如飞机机头外罩)在一定高度快速运动的状态进行参数采集和分析。但目前测试时常会因采集数据的高度单一，常会使采集的参数过少，导致测试结果不准确；而如果需要采集不同高度的数据常会采用飞机将零部件运送到相应高度进行实验，这样不仅使实验成本升高，而且由于飞机的悬停高度误差大，也会造成测量误差增大，进而影响实验结果。

因此目前急需一种测试平台解决上述问题。

发明内容

本实用新型的目的在于，提供一种升降测试系统。本实用新型具有，结构简单、使用方便、测量精度高、测量数据多和实验成本低的特点。

本实用新型的技术方案：一种升降测试系统，包括两个分级调节单元，两分级调节单元经张紧绳连接，张紧绳的一端穿过定滑轮与张紧装置连接，另一端固定；两分级调节单元间的张紧绳上还连接有测试小车，测试小车的两侧分别连接有牵引绳和回收绳，牵引绳穿过分级调节单元与牵引装置连接，回收绳穿过另一分级调节单元与回收装置连接。

前述的升降测试系统中，所述的分级调节单元包括两根分级立柱，两分级立柱间连接有提升组件，提升组件经提升绳与提升装置连接；所述的张紧绳的一端固定，另一端依次穿过提升组件、定滑轮与张紧装置连接；所述的牵引绳穿过提升组件与牵引装置连接；所述的回收绳穿过另一分级调节单元的提升组件与回收装置连接；所述的分级立柱上设有滑槽，滑槽的一个侧壁上分布有定位槽；所述的提升组件与定位槽连接。

前述的升降测试系统中，所述的提升组件包括主轴，主轴上设有两个张紧转盘，两张紧转盘间设有牵引转盘，主轴两端设有滑块，主轴上还设有提升连接部件，提升连接部件经提升绳与提升装置连接；所述的滑块与定位槽连接；所述的张紧转盘与张紧绳连接；一个提升组件的牵引转盘与牵引绳连接，另一个的牵引转盘与回收绳连接。

前述的升降测试系统中，所述的定位槽包括支撑部，支撑部上方设有滑出部，滑出部下方设有滑入部。

前述的升降测试系统中，所述的张紧转盘和牵引转盘上方还设有限位滑轮。

有益效果

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

1)本实用新型将测试小车通过张紧绳连接在两个分级调节单元间，并通过分级调节单元将测试小车提升/下降到不同高度，之后经牵引装置和回收装置拉动测试小车沿张紧绳运动进行测试，从而获得不同高度的测试参数的分析结果；通过该结构，能够获得更多的测量数据使测试结果更加准确。

2)本实用新型在调节测试小车的高度时，首先将张紧绳、牵引绳和回收绳放松悬垂，之后通过提升装置将提升组件提升至对应高度，之后收紧张紧绳将滑块卡入定位槽，并通过张紧绳张紧转盘施加的力将滑块限定在定位槽内；该结构使得本实用新型的结构更加简单，更容易控制，使用更加方便。

3)本实用新型在分级立柱上分布一系列的定位槽，根据定位槽的高度来限定测试的高度，相对使用飞机运载到相应高度而言，其高度的精度更高，测量的数据更加准确，进一步使整个测量结果更加准确。

4)通过本实用新型替代了飞机运载测试，大幅降低了实验成本。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是分级调节单元的结构示意图；

图3是提升组件的结构示意图；

图4是定位槽的结构示意图。

附图中的标记为：1-分级调节单元，2-张紧绳，3-定滑轮，4-张紧装置，5-测试小车，6-牵引绳，7-回收绳，8-牵引装置,9-回收装置，10-分级立柱，11-提升组件，12-提升绳，13-提升装置，14-滑槽，15-定位槽，16-主轴，17-张紧转盘，18-牵引转盘,19-滑块，20-提升连接部件，21-支撑部，22-滑出部，23-滑入部，24-限位滑轮。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明，但并不作为对本实用新型限制的依据。

实施例1。一种升降测试系统，构成如图1-4所示，包括两个分级调节单元1，两分级调节单元1经张紧绳2连接，张紧绳2的一端穿过定滑轮3与张紧装置4连接，另一端固定；两分级调节单元1间的张紧绳2上还连接有测试小车5，测试小车5的两侧分别连接有牵引绳6和回收绳7，牵引绳6穿过分级调节单元1与牵引装置8连接，回收绳7穿过另一分级调节单元1与回收装置9连接。