[实用新型]一种数控车床弹簧夹头夹紧机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及数控车床技术领域，具体为一种数控车床弹簧夹头夹紧机构。

背景技术

现有的经济型数控车床，多数都采用滑套移动弹簧夹头夹紧的方式，这种装置结构简单，装卸方便而且成本低，这种弹簧夹头夹紧装置，起夹紧松开都通过拉杆连接实现，拉杆拉结爪座，爪座上装有三只爪子，均布在爪座周围，通过装载主轴上的带锥度滑套的前后移动，使爪子张开，收缩开带动拉杆前后移动，达到弹簧夹头夹紧松开，但现有的弹簧夹头不能伸缩，更换刀具时，因为看不到操作人员要用手摸索，取下并更换道具，使用麻烦，且容易误伤，另外一些刀具使用的弹簧夹头在使用过程中会发生细小的转动，导致工件切割不整齐，造成损失。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种数控车床弹簧夹头夹紧机构，结构简单，拉杆侧面设有定位导杆，避免因弹簧夹头转动而造成损失，且夹紧机构可伸缩，方便刀具的安装和工件的夹取，使用方便，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种数控车床弹簧夹头夹紧机构，包括弹簧夹头，所述弹簧夹头的侧面滑动套接有滑套，所述滑套的右端设有锥头，所述弹簧夹头通过左端的螺孔与拉杆的右端螺纹连接，所述拉杆的左端与固定板的右侧面中部固定连接，所述固定板的右侧面设有电机，且电机与外部控制器电连接，所述电机有两个，且两个电机分布在固定板右侧面的前后两端，所述电机的输出轴通过联轴器与螺柱的左端固定连接，所述滑套的侧面设有条形板，且条形板的左表面设有贯穿条形板的长条螺孔，所述螺柱与长条螺孔螺纹连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述弹簧夹头包括管体，所述管体的内壁左端设有螺孔，所述管体的右侧设有至少四个等弧度分布的长槽，所述管体的右端设有夹头。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述拉杆的上端和下端设有两根对称的定位导杆，所述滑套的内壁设有与定位导杆对应的滑槽，且定位导杆通过滑槽与滑套滑动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定板的左侧面设有电动伸缩杆，且电动伸缩杆的伸缩端与固定板的左侧面固定连接，所述电动伸缩杆的固定端设有底座，且底座与外部车床固定连接，所述电动伸缩杆与外部控制器电连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述电动伸缩杆有两个，且两个电动伸缩杆与电机在固定板的左侧面和右侧面对应设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本数控车床弹簧夹头夹紧机构，能固定工件或者刀具；使滑套与弹簧夹头只沿同一直线方向做相对运动，防止滑套与弹簧夹头产生转动造成工件损坏；使弹簧夹头与滑套可以同步伸缩，方便刀具或工件的安装；可以使夹紧机构更加稳固，提高使用的安全性；整个装置结构简单，拉杆侧面设有定位导杆，避免因弹簧夹头转动而造成损失，且夹紧机构可伸缩，方便刀具的安装和工件的夹取，使用方便。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构的截面示意图。

图中：1弹簧夹头、101管体、102长槽、103夹头、104螺孔、2滑套、201锥头、202 滑槽、3条形板、301长条螺孔、4拉杆、5定位导杆、6固定板、7电机、8联轴器、9螺柱、 10电动伸缩杆、11底座。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的实施例作进一步详细描述。