[实用新型]一种车锁及车辆有效
申请号: | 201621289597.7 | 申请日: | 2016-11-28 |
公开(公告)号: | CN206193989U | 公开(公告)日: | 2017-05-24 |
发明(设计)人: | 段炜 | 申请(专利权)人: | 北京拜克洛克科技有限公司 |
主分类号: | G07C9/00 | 分类号: | G07C9/00 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)11371 | 代理人: | 邓超 |
地址: | 100000 北京市海淀*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 | ||
技术领域
本实用新型涉及终端技术领域,具体而言,涉及一种车锁及车辆。
背景技术
目前,为了保证车辆安全,车辆都设置有车锁,当用户不使用车辆时,通过车锁锁定车辆,以防止恶意份子偷盗车辆。
当前最常见的车锁为机械式车锁。机械式车锁拥有配套的钥匙。当用户不使用车辆时,将钥匙插入车辆的机械式车锁的锁眼中旋转锁定车辆。当用户再次使用车辆时,再将钥匙插入锁眼中反向旋转打开车辆的机械式车锁。
但当钥匙丢失时,将无法锁定车辆的机械式车锁,或者无法再打开已锁定的机械式车锁。而且当机械式车锁的锁眼堵塞时,也无法通过钥匙打开或锁定机械式车锁。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型实施例的目的在于提供一种车锁及车辆,在车锁中设立了卡识别元件,通过卡识别元件识别卡片的卡片信息来锁定或开锁,实现通过IC卡或ID卡来锁定车锁或开锁,提高了锁定车锁或开锁的便捷性,同时提高了车辆的安全性。
第一方面,本实用新型实施例提供了一种车锁,所述车锁包括:卡处理元件、卡识别元件、车锁本体和供电元件;
所述卡识别元件与所述卡处理元件连接,读取与自身之间的距离小于预设阈值的卡片的卡片信息,传输所述卡片信息给所述卡处理元件;
所述卡处理元件还与所述车锁本体连接,在验证所述卡识别元件传输的卡片信息与存储的注册信息相同时,控制所述车锁本体锁定或开锁;
所述供电元件与所述卡处理元件、所述车锁本体和所述卡识别元件均连接,为所述卡处理元件、所述卡识别元件和所述车锁本体供电。
结合第一方面,本实用新型实施例提供了上述第一方面的第一种可能的实现方式,其中,所述卡识别元件包括近场检测器和磁卡读取器;
所述磁卡读取器分别与所述近场检测器和所述卡处理元件连接;
所述近场检测器在检测到预设阈值的距离范围内存在卡片时,传输读取指令给所述磁卡读取器;
所述磁卡读取器接收读取指令,读取卡片的卡片信息,传输所述卡片信息给所述卡处理元件。
结合第一方面,本实用新型实施例提供了上述第一方面的第二种可能的实现方式,其中,所述车锁本体上设置有锁车按钮和开锁按钮;
所述锁车按钮与所述卡处理元件信号连接,当所述锁车按钮被点击时传输锁车指令给所述卡处理元件;
所述开锁按钮与所述卡处理元件信号连接,当所述开锁按钮被点击时传输开锁指令给所述卡处理元件。
结合第一方面,本实用新型实施例提供了上述第一方面的第三种可能的实现方式,其中,所述车锁还包括状态记录器;
所述状态记录器与所述车锁本体和所述卡处理元件连接,记录车锁本体的车锁状态,所述卡处理元件从所述状态记录器读取所述车锁本体的车锁状态。
结合第一方面,本实用新型实施例提供了上述第一方面的第四种可能的实现方式,其中,所述车锁本体还包括机械锁车构件;
所述机械锁车构件与所述卡处理元件连接,所述卡处理元件检测所述机械锁车构件是否锁定。
结合第一方面,本实用新型实施例提供了上述第一方面的第五种可能的实现方式,其中,所述车锁还包括通信元件;
所述通信元件与所述卡处理元件连接,通过所述通信元件建立所述卡处理元件与终端和/或服务器之间的通信连接。
结合第一方面,本实用新型实施例提供了上述第一方面的第六种可能的实现方式,其中,所述车锁本体上还安装有键盘;
所述键盘与所述卡处理元件连接,接收用户输入的卡片信息,传输所述卡片信息给所述卡处理元件。
结合第一方面,本实用新型实施例提供了上述第一方面的第七种可能的实现方式,其中,所述车锁还包括语音识别元件;
所述语音识别元件与所述卡处理元件连接,识别用户的语音信息,传输所述语音信息给所述卡处理元件。
结合第一方面,本实用新型实施例提供了上述第一方面的第八种可能的实现方式,其中,所述车锁还包括警报元件;
所述警报元件与所述卡处理元件连接,当所述卡片信息与所述注册信息不相同时,接收所述卡处理元件传输的警示指令,发出警报信息;
所述警报元件还与所述车锁本体连接,当检测到所述车锁本体承受的压力达到预设压力阈值时,发出警报信息。
第二方面,本实用新型实施例提供了一种车辆,所述车辆包括车辆本体和第一方面及第一方面的第一至第八种可能的实现方式中的任一种可能的实现方式所述的车锁;
所述车锁安装在所述车辆本体上。
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