[实用新型]一种传动轴扭振特性采集辅助装置及汽车有效
| 申请号： | 201621289432.X | 申请日： | 2016-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN206339299U | 公开（公告）日： | 2017-07-18 |
| 发明（设计）人： | 徐猛;李建;管鑫;窦志英 | 申请（专利权）人： | 北京汽车研究总院有限公司 |
| 主分类号： | G01H11/02 | 分类号： | G01H11/02 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司11243 | 代理人： | 许静,安利霞 |
| 地址： | 101300 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 传动轴 特性 采集 辅助 装置 汽车 | ||
1.一种传动轴扭振特性采集辅助装置，其特征在于，包括：
信号盘，所述信号盘上距信号盘圆心第一预设距离的圆周上设置有多个均匀分布的第一内孔；
第一磁电传感器，所述第一磁电传感器垂直指向所述第一内孔。
2.根据权利要求1所述的传动轴扭振特性采集辅助装置，其特征在于，
所述信号盘上距信号盘圆心第二预设距离的圆周上设置有多个均匀分布的第二内孔，所述第二内孔的数量小于第一内孔的数量；
所述传动轴扭振特性采集辅助装置还包括：第二磁电传感器，所述第二磁电传感器垂直指向所述第二内孔。
3.根据权利要求2所述的传动轴扭振特性采集辅助装置，其特征在于，所述第一预设距离大于所述第二预设距离。
4.根据权利要求1所述的传动轴扭振特性采集辅助装置，其特征在于，所述第一内孔的数量为60个。
5.根据权利要求2所述的传动轴扭振特性采集辅助装置，其特征在于，所述第二内孔的数量为30个。
6.根据权利要求1所述的传动轴扭振特性采集辅助装置，其特征在于，所述第一磁电传感器到所述第一内孔的距离小于1毫米。
7.根据权利要求2所述的传动轴扭振特性采集辅助装置，其特征在于，所述第二磁电传感器到所述第二内孔的距离小于1毫米。
8.根据权利要求1所述的传动轴扭振特性采集辅助装置，其特征在于，所述信号盘上距信号盘圆心第三预设距离的圆周上设置有多个均匀分布的安装固定孔。
9.根据权利要求2所述的传动轴扭振特性采集辅助装置，其特征在于，还包括：
第一安装支架，所述第一磁电传感器通过所述第一安装支架安装在车辆内部；
第二安装支架，所述第二磁电传感器通过所述第二安装支架安装在车辆内部。
10.一种汽车，包括传动轴，其特征在于，还包括如权利要求1～9任一项所述的传动轴扭振特性采集辅助装置。
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