[实用新型]一种贴胶设备

说明书

技术领域

本实用新型涉及电池贴胶领域，特别是涉及一种贴胶设备。

背景技术

随着新能源汽车的发展，汽车动力电池的产量在逐年增长。其中在电池模组装配过程中电芯件的粘接是核心工艺。

现有的粘接技术主要是通过双组份胶水的涂胶系统做平面运动完成涂胶的。其最快只能做到每三秒一件的涂胶速度，且由于胶水在运输和使用过程中都会释放挥发性气体，且属于易燃物，环境影响较大，即便使用快速固化的双组份胶水，涂胶后的固化时间也要在一小时以上，而且还需要加温固化，由于双组份胶水涂胶系统的结构特性，在设备停产时，为避免胶水凝固，设备需要不断排胶，造成大量的浪费。

因此如何提供一种环保和高效的贴胶设备，是本领域技术人员急需解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种贴胶设备，不仅环保，而且生产效率较高。

为解决上述技术问题，本实用新型提供了如下技术方案：

一种贴胶设备，包括：支架和胶带卷以及用于输送电池的输送装置，所述支架上设有和所述胶带卷铰接的置胶轴和拉动所述胶带卷在所述置胶轴上转动的动力机构，所述胶带卷包括连续带状的底膜，所述底膜上设有沿所述底膜的长度方向呈分段式均匀分布的胶体，每段所述胶体的上表面均单独覆盖有保护膜，所述支架上还设有将所述底膜和所述胶体分离的分离组件，经过分离后的所述胶体的底部用于和经过所述输送装置输送来的电池的上表面进行贴合。

优选地，所述动力机构包括滚筒和驱动所述滚筒转动的电机，所述滚筒用于缠绕经所述分离组件分离后的所述底膜。

优选地，所述分离组件包括和所述底膜的底部相互接触的尖端部，所述尖端部的尖端位于所述电池的上方，所述尖端包括两块呈预设角度，且通过侧边进行固定连接的平板。

优选地，所述支架上还设有用于拉紧所述胶带卷的主辊轮和两个副辊轮，所述主辊轮的表面和所述保护膜相互接触，所述副辊轮位于所述主辊轮的两侧，所述副辊轮的表面和所述底膜相互接触。

优选地，所述保护膜的一侧突出于所述胶体的一侧。

优选地，所述输送装置包括传送带。

优选地，所述支架上还设有用于将所述胶带卷的底膜贴紧在所述尖端表面的压紧轮。

与现有技术相比，上述技术方案具有以下优点：

本实用新型所提供的一种贴胶设备，包括：支架和胶带卷以及用于输送电池的输送装置，支架上设有和胶带卷铰接的置胶轴和拉动胶带卷在置胶轴上转动的动力机构，胶带卷包括连续带状的底膜，底膜上设有沿底膜的长度方向呈分段式均匀分布的胶体，每段胶体的上表面均单独覆盖有保护膜，支架上还设有将底膜和胶体分离的分离组件，经过分离后的胶体的底部用于和经过输送装置输送来的电池的上表面进行贴合。应用贴胶设备时，先将胶带卷套装在置胶轴上，然后将胶带卷的引出端拉出，并使胶带卷上的胶带经过分离组件后，将引出端固定在动力机构上。输送装置会连续地将电池输送至和分离组件相对应的位置处，随着动力机构拉动胶带卷，胶带即可从胶带卷上被拉出，同时经过分离组件对胶带进行分离后，胶带上的胶体和电池的上表面进行贴合，即可实现对电池的贴胶。重要的是，胶带式贴胶相对于胶水贴胶来说，不会大量散发挥发性气体，不污染环境，而且通过胶带粘接后不需要加温固化，因此提高了生产效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一种具体实施方式所提供的一种贴胶设备的结构示意图；

图2为本实用新型一种具体实施方式所提供的一种贴胶设备的胶带的俯视结构示意图；

图3为本实用新型一种具体实施方式所提供的一种贴胶设备的胶带的主视结构示意图。

附图标记如下：

1为支架，11为置胶轴，2为胶带卷，21为胶带，211为底膜，212为胶体，213为保护膜，3为滚筒，4为主辊轮，5为副辊轮，6为尖端部，7为压紧轮，8为电池，9为传送带。

具体实施方式

正如背景技术部分所述，目前对电池的贴胶主要是通过胶水进行粘接，不仅不环保，而且贴胶效率较低。