[实用新型]一种高效切割机有效
申请号: | 201621286641.9 | 申请日: | 2016-11-28 |
公开(公告)号: | CN206326194U | 公开(公告)日: | 2017-07-14 |
发明(设计)人: | 王平 | 申请(专利权)人: | 王平 |
主分类号: | B23D47/00 | 分类号: | B23D47/00;B23D47/12;B23D47/04 |
代理公司: | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙)11548 | 代理人: | 李静 |
地址: | 464000 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高效 切割机 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种切割机,具体是一种高效切割机。
背景技术
随着社会经济的发展,各种金属管材得到了越来越广泛的应用,在管材完成初加工之后,需要对其进行切断、装箱等工作。传统的工艺采用人工的方式,由操作人员控制切割机手动对管材进行切割,不仅工作效率较低,而且人工劳动强度较大,市场上出现了自动化程度高的切割机。目前,不锈钢行业所使用的切割机噪音较大,而且锯片与机头难以磨合,容易造成切管口容易形成毛刺,毛刺不仅会对管材的使用性能造成一定的影响,还容易划伤工作人员;锯片与机头难以磨合也容易使锯片卡死,导致电机烧坏,同时废品率增加,影响了工作效率,增加了生产成本。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种高效切割机,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种高效切割机,包括锯头、夹具、行车、行车导轨、机箱体、水箱、液压站和电控箱;所述机箱体内部安装有水箱、液压站和电控箱,箱体上端安装有行车导轨,行车安装在行车导轨上,锯头和夹具均安装在行车上;所述锯头包括油缸、双速电机、气动架、齿轮箱、保护罩、钢齿锯片、限位装置、齿轮、蜗轮和蜗杆,所述双速电机与齿轮箱连接,齿轮箱内部安装有齿轮、蜗轮和蜗杆,齿轮与蜗杆固定连接,蜗轮与蜗杆外部啮合,且齿轮与双速电机的输出端连接,双速电机驱动齿轮,齿轮驱动蜗杆,蜗杆驱动蜗轮,齿轮箱的一侧安装有保护罩,钢齿锯片放置在保护罩内部,蜗轮驱动钢齿锯片,所述齿轮箱下端通过转轴与气动架连接,气动架内部安装有油缸和限位装置,限位装置位于油缸的一侧。
作为本实用新型进一步的方案:所述机箱体上还安装有显示器。
作为本实用新型再进一步的方案:所述行车包括滚轮、轴承、链轮、滚轴、变频电机、链条和行车板;所述行车板上对称设置有两个滚轴,滚轴的两端均连接有轴承,滚轴的两端分别穿过轴承,并与滚轮固定连接,轴承固定安装在行车板上,两个滚轴的一端均固定安装有链轮,行车板上还安装有变频电机,且两个链轮与变频电机的输出端均通过链条连接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述轴承为UCPH型轴承
作为本实用新型再进一步的方案:所述夹具包括调节丝杆、后滑块、前滑块、铜套和气缸,所述气缸上设置有丝杆,所述气缸的输出端连接至前滑块,且前滑块与气缸的输出端之间设置有多个铜套,铜套套在气缸的输出端上,前滑块的一侧设置有与前滑块相配合的后滑块,后滑块上连接有调节丝杆。
作为本实用新型再进一步的方案:所述前滑块与后滑块上均设置有三个U形凹槽。
作为本实用新型再进一步的方案:所述钢齿锯片的直径为325cm。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
该高效切割机设计合理,能够达到四低:噪音低、废品率低、生产成本低、售后成本低;而且锯片与机头容易磨合,避免造成切管口形成毛刺,保证了管材的使用性能,避免划伤工作人员,避免电机烧坏,可以使电机更加耐用,提高了工作效率;另外,该高效切割机还具有使用方便、使用寿命长、设备用电量少、安全性高的优点。
附图说明
图1为高效切割机的立体结构示意图。
图2为高效切割机的主视图。
图3为高效切割机的侧视图。
图4为高效切割机的俯视图。
图5为高效切割机中锯头的立体结构示意图之一。
图6为高效切割机中锯头的立体结构示意图之二。
图7为高效切割机中锯头的主视图。
图8为高效切割机中锯头的剖视图。
图9为高效切割机中行车的结构示意图。
图10为高效切割机中夹具的结构示意图。
其中:1-锯头;2-夹具;3-行车;4-行车导轨;5-显示器;6-机箱体;7-水箱;8-液压站;9-电控箱;10-油缸;11-双速电机;12-气动架;13-齿轮箱;14-保护罩;15-钢齿锯片;16-转轴;17-限位装置;18-齿轮;19-蜗轮;20-蜗杆;21-滚轮;22-轴承;23-链轮;24-滚轴;25-变频电机;26-链条;27-调节丝杆;28-后滑块;29-前滑块;30-铜套;31-气缸。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
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