[实用新型]一种数控车床用多工位刀体

说明书

技术领域

本实用新型涉及数控机床刀体技术领域，具体是一种数控车床用多工位刀体。

背景技术

数控车床加工零件时为了保证零件的形位公差以及提高加工效率，一般采用工序集中的原则，即一次装夹多个刀具完成尽可能多的工步内容。大多数情况在加工时需要刀具的数量超过4把，而现今普遍采用的4工位数控车床有4个刀具安装位置，需要更多刀具时往往采用将工序分散的方法或者安装排刀，为解决这个问题设计出一种多工位的刀体，这种多工位刀体通过安装刀体的方式安装在数控车床的原刀架上，将需要的刀片固定在多工位刀体上对工件进行加工，但是现目前使用的这种多工位刀体在进行换刀时比较麻烦，需要专用工具进行折卸，增加了劳动强度，降低了生产效率，而且刀具在长时间对工件加工时会出现移位，加工精度不高，加工质量得不到保证。

发明内容

本实用新型的目的在于：为解决上述问题的不足，提供了一种换刀方便迅速，劳动强度低，定位精准，加工精度高，能提高加工质量和生产效率的数控车床用多工位刀体。

本实用新型的技术方案是：

一种数控车床用多工位刀体，包括上刀体和下刀体，所述上刀体和下刀体的配合面之间设有多个刀片安装位，所述上刀体和下刀体的配合面之间设有凹凸配合的定位结构，且所述上刀体和下刀体通过中心孔所连接的螺杆组合在一起，所述上刀体和下刀体的中心孔之间设有第一复位弹簧，所述螺杆的上端延伸出上刀体。

所述螺杆的上端与上刀体之间设有压盖，所述压盖容置在上刀体的中心孔内，所述压盖的外周面与上刀体中心孔的孔壁之间具有环空间隙；

所述压盖上设有对应上刀体中心孔台阶面的轴向孔，所述压盖上设有对应上刀体中心孔孔壁的径向孔，所述压盖上的轴向孔和径向孔相通；

所述压盖上的轴向孔内通过第二复位弹簧装配有竖向顶杆，所述竖向顶杆的底端延伸出压盖并与上刀体的中心孔台阶面相抵接，所述竖向顶杆对应压盖上的径向孔的部位为下大、上小的锥形结构；

所述压盖上的径向孔内由内而外设有顶针和横向顶杆，所述顶针的内端延伸进压盖上的轴向孔内、并与竖向顶杆的锥形结构相对应，所述横向顶杆的内端与顶针的外端抵接，横向顶杆的外端通过径向孔内的支座延伸出压盖外周面，所述压盖径向孔内的横向顶杆上套装有第三复位弹簧。

所述压盖径向孔内的横向顶杆内端与顶针外端之间设有测力弹簧。

所述螺杆的上端设有操作手柄。

所述上刀体和下刀体的配合面之间的凹凸配合定位结构为外凸的定位台阶和内凹的定位凹槽，所述定位台阶和定位凹槽的配合面为相互匹配的弧形面。

所述上刀体和下刀体的配合面之间的凹凸配合定位结构分别以对角线的方式布置成型，所述上刀体配合面上的凹凸配合定位结构以对角线的十字形结构成型，所述下刀体配合面上的凹凸配合定位结构以对角线的十字形结构成型。

所述上刀体和下刀体的配合面之间的刀片安装位为四个。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型的数控车床用多工位刀体是由上刀体、下刀体及穿装在上刀体和下刀体中心孔中的螺杆组成，上刀体和下刀体的的配合面之间设有凹凸配合的定位结构，中心孔之间设有复位弹簧，本实用新型有效降低了劳动强度，刀片定位精准，对工件的加工精度高，能提高加工质量和生产效率。

附图说明

图1、图2是本实用新型结构示意图

图3是图2的B-B视图

图4是图2的C-C视图

图5是图2中A的放大图

图6是图5中B的放大图

图中标号表示：1-刀架，2-刀体，3-上刀体，4-下刀体，5-第一复位弹簧，6-压盖，7-螺杆，8-手柄，9-定位凸阶，10-定位凹槽，11-螺帽，12-竖向顶杆，13-第二复位弹簧，14-顶针，15-横向顶杆，16-第三复位弹簧，17-测力弹簧。

具体实施方式

图1所示，本实用新型是一种数控车床用的多工位刀体，多工位刀体2是安装在数控车床刀架1上的，包括上刀体3、下刀体4、螺杆7和连接于螺杆顶部的手柄8构成。