[实用新型]一种可自行预约停车位的智能停车系统有效

专利信息
申请号: 201621285631.3 申请日: 2016-11-28
公开(公告)号: CN206194144U 公开(公告)日: 2017-05-24
发明(设计)人: 陈石磊 申请(专利权)人: 陈石磊
主分类号: G08G1/14 分类号: G08G1/14
代理公司: 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司11616 代理人: 晏荣府
地址: 325000 浙江省温*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 自行 预约 停车位 智能 停车 系统
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种停车系统,特别涉及一种可自行预约停车位的智能停车系统。

背景技术

如今交通拥堵、停车难已经成为社会一大诟病,很多人开车出去办事,找不到停车位,所以开着车在路上逛,不知道自己该往哪儿去,这就是造成交通拥堵的原因,很多人明知道停车位难找,但还是抱着侥幸心理,等开车到目的地之后,又抱怨早知道没停车位就不需要白跑一趟了。车主若能通过智能移动终端来寻找或预约车位便能达到及时停车的目的。因此,车主不能通过智能移动终端来寻找或预约停车位成了迫在眉睫需要解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可自行预约停车位的智能停车系统,解决了现有技术中车主不能通过智能移动终端来寻找或预约停车位成了迫在眉睫需要解决的技术问题。

为了解决上述问题,本实用新型提供了一种可自行预约停车位的智能停车系统,红外线感应装置、联网装置、总服务器和用户智能终端,所述红外线感应装置与所述联网装置信息连接,所述联网装置与所述总服务器信息连接,所述总服务器与所述用户智能终端信息连接。

依照本申请较佳实施例所述的一种可自行预约停车位的智能停车系统,

所述红外线感应装置包括若干红外感应器,所述若干红外感应器分别设置在各个停车位外,所述红外感应器包括车位感应模块、电源、信息采集模块和信息传输模块,所述电源与所述车位感应模块、信息采集模块和信息传输模块电连接。

依照本申请较佳实施例所述的一种可自行预约停车位的智能停车系统,所述红外线感应装置还包括若干自动伸缩立柱,若干自动伸缩立柱分别设置在各停车位上,所述若干自动伸缩立柱均与所述联网装置连接。

依照本申请较佳实施例所述的一种可自行预约停车位的智能停车系统,还包括自动收费单元,所述自动收费单元与所述联网装置信息连接,所述自动收费单元包括自动收费识别器和收费感应卡,所述自动收费识别器设置在停车位外,所述感应卡设置在车内。

依照本申请较佳实施例所述的一种可自行预约停车位的智能停车系统,所述感应卡设置在车内前挡风玻璃右侧的位置处。

依照本申请较佳实施例所述的一种可自行预约停车位的智能停车系统,每个停车位的白线外均设置一盒体,所述盒体通过一立杆固定并立在所述停车位的白线外,所述盒体内均设置一外感应器和一自动收费识别器。

依照本申请较佳实施例所述的一种可自行预约停车位的智能停车系统,所述用户智能终端包括信息显示模块、定位模块、信息处理模块、地图更新模块和支付模块,所述信息处理模块包括车位预约模块、车位预约取消模块和签到模块,上述模块均与所述总服务器信息连接。

依照本申请较佳实施例所述的一种可自行预约停车位的智能停车系统,所述联网装置为电脑,所述电脑通过有线网络或无线网络与所述总服务器信息连接。

依照本申请较佳实施例所述的一种可自行预约停车位的智能停车系统,所述用户智能终端优选为手机。

与现有技术相比,本实用新型存在以下技术效果:

本实用新型提供一种可自行预约停车位的智能停车系统,对于社会来说,有效提高车位使用率,充分利用资源,缓解停车难问题,减少车子因找车位而乱跑,造成的排放及其拥挤程度,并且能部分解决乱停,占用消防车道等现象,政府也可通过我们发现长期占用公共车位的僵尸车,并进行处理。对于个人来说,解决因地方不熟悉而导致的无法停车,和停车难问题,省去油耗,和时间浪费,减少因焦急而被迫乱停的可能。对于车位主或单位来说,能有效利用自己的闲置资源,转化为直接利益,总的来说,本实用新型能够缓解找不到车位现象,通过智能移动终端来预约车位便能达到及时停车的目的,充分利用社会资源。

附图说明

图1为本实用新型一种可自行预约停车位的智能停车系统的结构示意图;

图2为本实用新型红外感应器的结构示意图;

图3为本实用新型用户智能终端的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图,举一具体实施例加以详细说明。

请参考图1,一种可自行预约停车位的智能停车系统,红外线感应装置1、自动收费单元,联网装置2、总服务器3和用户智能终端4,红外线感应装置1和自动收费单元分别与联网装置2信息连接,联网装置2与总服务器3信息连接,总服务器3与用户智能终端4信息连接。

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