[实用新型]基于CAN总线控制的航空模拟飞行应急磁罗盘有效
| 申请号： | 201621280171.5 | 申请日： | 2016-11-25 |
| 公开（公告）号： | CN206514862U | 公开（公告）日： | 2017-09-22 |
| 发明（设计）人： | 曾伟明;叶蓓;郭正军 | 申请（专利权）人： | 上海航空电器有限公司 |
| 主分类号： | G01C17/02 | 分类号： | G01C17/02 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心11008 | 代理人： | 张毓灵 |
| 地址： | 201101 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 基于 can 总线 控制 航空 模拟 飞行 应急 罗盘 | ||
1.基于CAN总线控制的航空模拟飞行应急磁罗盘，其特征在于：包括下表壳(1)、显示窗口玻璃(2)、导光指示刻度盘(3)、导光照明印制电路板(4)、连接杆(6)、微型伺服电机(8)、驱动控制印制电路板(9)、上表壳(10)、安装机构，其中，所述应急磁罗盘的下表壳(1)与显示窗口玻璃(2)粘接在一起；连接安装机构安装在下表壳(1)上；微型伺服电机(8)和导光照明印制电路板(4)分别安装在安装机构的上下两面；连接杆(6)的一端固定在微型伺服电机(8)的旋转轴上，另一端固定在导光指示刻度盘(3)上；驱动控制印制电路板(9)安装在安装机构上，并与微型伺服电机(8)错开；上表壳(10)与下表壳(1)连接。
2.根据权利要求1所述的基于CAN总线控制的航空模拟飞行应急磁罗盘，其特征在于：上表壳(10)通过安装支架(11)与下表壳(1)装配为一体。
3.根据权利要求1所述的基于CAN总线控制的航空模拟飞行应急磁罗盘，其特征在于：所述安装机构包括固定安装板(5)和螺杆(7)，其中，微型伺服电机(8)和导光照明印制电路板(4)分别安装在固定安装板(5)的上下两面，螺杆(7)安装在固定安装板(5)的上方。
4.根据权利要求3所述的基于CAN总线控制的航空模拟飞行应急磁罗盘，其特征在于：驱动控制印制电路板(9)安装在螺杆顶端平面上。
5.根据权利要求1所述的基于CAN总线控制的航空模拟飞行应急磁罗盘，其特征在于：所述的微型伺服电机为360°高精度数字舵机，内置角度传感器与伺服电机。
6.根据权利要求1所述的基于CAN总线控制的航空模拟飞行应急磁罗盘，其特征在于：所述的驱动控制印制电路板采用内置CAN总线控制器的C8051单片机作为主控芯片，并配置了CAN总线驱动电路。
7.根据权利要求1所述的基于CAN总线控制的航空模拟飞行应急磁罗盘，其特征在于：所述的导光指示刻度盘(3)为柱状结构，柱面透光，圆周面不透光，圆周面上有透光的刻度线及字符。
8.根据权利要求1所述的基于CAN总线控制的航空模拟飞行应急磁罗盘，其特征在于：所述的导光照明印制电路板(4)为由电阻、白色发光二极管以及滤色罩组成的背光照明电路。
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