[实用新型]上压头的班次号字模装入装置有效
申请号: | 201621280170.0 | 申请日: | 2016-11-24 |
公开(公告)号: | CN206357847U | 公开(公告)日: | 2017-07-28 |
发明(设计)人: | 毕业军;李建;李文龙 | 申请(专利权)人: | 天津天德减震器有限公司 |
主分类号: | B41K3/36 | 分类号: | B41K3/36;B41K3/62 |
代理公司: | 天津佳盟知识产权代理有限公司12002 | 代理人: | 刘书元 |
地址: | 300480 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 压头 班次 字模 装入 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车减震器支座领域,属于在减震器上压字号时固定班次号字模的装置。
背景技术
人们生活水平的提高致使家庭用轿车越来越多的进入人们的视野中,汽车减震器的安全与性能问题得到了人们越来越多的关注。在减震器的生产中,为了保证减震器的质量,并且方便删除管理,需要在减震器上打压字号,方便生产时对减震器的组装,并且方便减震器质量的跟踪检查。过去在控制器上打压字号,都是手工完成,不但效率低而且劳动强度大。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种上压头的班次号字模装入装置,保证班次号字模不会再生产过程中出现脱落,并且打压字号的工作效率高。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案是:
一种上压头的班次号字模装入装置,包括底板,底板上设有支撑板,支撑板上设有定位柱,所述的定位柱通过销轴与支撑板固定连接,所述的定位柱上设有滑套,滑套内设有弹簧,弹簧顶部通过设置在滑套内的限位螺钉固定在滑套内,所述的滑套顶部相对位置设有上压头。
本实用新型的有益效果是:使用时,将班次号字模固定在上压头底部位置,可以方便的对减震器进行冲压打号,结构简单、操作方便。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图中:1、T型螺栓;2、蝶形螺母;3、底板;4、支撑板;5、定位柱;6、弹簧;7、滑套;8、上压头;9、限位螺钉;10、销轴;11、开口销;12、螺栓。
具体实施方式
参见附图1,本实用新型包括底板3,底板3上设有支撑板4,支撑板4上设有定位柱5,所述的定位柱5通过销轴10与支撑板4固定连接,所述的定位柱5上设有滑套7,滑套7内设有弹簧6,弹簧6顶部通过设置在滑套7内的限位螺钉9固定在滑套7内,所述的滑套7顶部相对位置设有上压头8。
应当说明的是,本实用新型所述的实施方式仅仅是实现本实用新型的优选方式,对属于本实用新型整体构思,而仅仅是显而易见的改动,均应属于本实用新型的保护范围之内。
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