[实用新型]一种钢圈保护装置

说明书

技术领域

本实用新型是一种钢圈保护装置，属于钢圈领域。

背景技术

钢圈也叫做轮毂，可以说是汽车的“鞋”。中国有句俗话，脚下没好鞋，为人穷半截。这话放到汽车上同样适用。如今一辆好车的轮毂肯定不会小，改装的时候轮毂也是很多人的第一个切入点。因为不但当爱车一下子漂亮很多，而且直接提升汽车某个方面的性能。

现有技术公开了申请号为201420566250.7的一种个性化汽车钢圈保护罩，其结构特点是，该保护罩包括固定装置、连接装置和保护罩本体，所述固定装置包括内部轴承、连轴和外部轴承，所述连轴一端连接内部轴承，另一端通过汽车钢圈上的孔与外部轴承连接；所述连接装置为空心圆柱；所述连接装置设有两个卡件器，两个卡件器设在在空心圆柱的底面且在同一直线上；以两个卡件器为分割线，分割线上端的为T形以使其上端质量小于下端质量。本实用新型个性化汽车钢圈保护罩对钢圈以及钢圈上的固定螺丝有防水防锈的保护作用，而且在车的行驶过程中该保护罩不会随着车轮转动,同时本实用新型结构简单，且拆卸安装都很方便。但是该钢圈保护罩没有定型支撑板，在汽车钢圈发生碰撞时不能保护钢圈在一定程度上不变形。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种钢圈保护装置，其结构包括定型板锁紧螺栓、锁紧螺栓槽、定型板定位板、行星加强支撑板、定型板外钢圈、定型板连接杆、封口盘缓冲层、封口盘外壳层、封口盘凸台，所述锁紧螺栓槽设于定型板定位板中心处上表面，所述定型板锁紧螺栓设于锁紧螺栓槽内部，所述行星加强支撑板与定型板定位板固定连接，所述行星加强支撑板设有八个，所述行星加强支撑板呈圆周均匀阵列，所述定型板外钢圈与行星加强支撑板外侧固定连接，所述定型板连接杆通过锁紧螺栓槽与定型板定位板锁定连接，所述封口盘缓冲层与定型板连接杆固定连接，所述封口盘外壳层固定设于封口盘缓冲层上表面，所述封口盘凸台设于封口盘外壳层上表面，所述封口盘缓冲层设有封口盘锁定螺栓孔、封口盘锁定螺栓，所述封口盘锁定螺栓孔设于封口盘缓冲层表面，所述封口盘锁定螺栓设于封口盘锁定螺栓孔内部。

进一步的，所述封口盘锁定螺栓孔设有四个。

进一步的，所述封口盘凸台设有排水槽。

进一步的，所述排水槽设于封口盘凸台上表面。

进一步的，所述排水槽设有三个。

本实用新型将一种钢圈保护装置，通过设有定型支撑板，实现了但是该钢圈保护罩在汽车钢圈发生碰撞时能保护钢圈在一定程度上不变形。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种钢圈保护装置的结构示意图；

图2为本实用新型封口盘凸台的结构示意图。

图中：定型板锁紧螺栓-1、锁紧螺栓槽-2、定型板定位板-3、行星加强支撑板-4、定型板外钢圈-5、定型板连接杆-6、封口盘缓冲层-7、封口盘外壳层-8、封口盘凸台-9、封口盘锁定螺栓孔-70、封口盘锁定螺栓-71、排水槽-90。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种钢圈保护装置，其结构包括定型板锁紧螺栓1、锁紧螺栓槽2、定型板定位板3、行星加强支撑板4、定型板外钢圈5、定型板连接杆6、封口盘缓冲层7、封口盘外壳层8、封口盘凸台9，所述锁紧螺栓槽2设于定型板定位板3中心处上表面，所述定型板锁紧螺栓1设于锁紧螺栓槽2内部，所述行星加强支撑板4与定型板定位板3固定连接，所述行星加强支撑板4设有八个，所述行星加强支撑板4呈圆周均匀阵列，所述定型板外钢圈5与行星加强支撑板4外侧固定连接，所述定型板连接杆6通过锁紧螺栓槽2与定型板定位板3锁定连接，所述封口盘缓冲层7与定型板连接杆6固定连接，所述封口盘外壳层8固定设于封口盘缓冲层7上表面，所述封口盘凸台9设于封口盘外壳层8上表面，所述封口盘缓冲层7设有封口盘锁定螺栓孔70、封口盘锁定螺栓71，所述封口盘锁定螺栓孔70设于封口盘缓冲层7表面，所述封口盘锁定螺栓71设于封口盘锁定螺栓孔70内部，所述封口盘锁定螺栓孔70设有四个，所述封口盘凸台9设有排水槽90，所述排水槽90设于封口盘凸台9上表面，所述排水槽90设有三个。

在进行使用时，通过设有行星加强支撑板4，在汽车钢圈发生碰撞时能保护钢圈在一定程度上起到支撑作用，保证钢圈不变形。