[实用新型]一种侧吸式吸油烟机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种侧吸式吸油烟机。

背景技术

当前吸油烟机的主要性能考核指标一是风量，即油烟的排除能力，另一指标是工作噪音。往往这是一对矛盾，大风量的吸油烟机是通过提高主电机的转速带动蜗壳叶轮来提升风量及吸力，但同时带来很大噪音；而市场上噪音比较小的吸油烟机风量及吸力往往不大。另一方面，家庭在烹饪过程中，往往是灶具的一边在工作，产生的油烟比较大，另一边很少，甚至无油烟产生。但当前的吸油烟机，特别是近吸/侧吸式，面板处吸烟面比较大，虽然整机的风量很大，有的可达17立方米/分钟，但最靠近油烟处的吸烟口处的吸力并不是最大，这样就造成吸油烟机吸入更多的是干净的无效空气。

现有的吸油烟机也有双进风口吸油烟机，如申请号为CN201410673521.3的中国专利申请，这两个进风口通过一块铰接在集烟腔底板背面的进风口封板的翻转实现开启/封闭左进风口和右进风口，左进风口和右进风口的开启与封闭统一由该进风口封板实现，不能实现单个左进风口或单个右进风口大小的调节；另外，现有的双进风口吸油烟机，虽然设置两个进风口，但是两个进风口进入集烟罩后的风道还是汇集在一起，容易造成两风道的气体对撞，造成能量损失。并且油烟机在实际使用过程中，往往只使用一个锅具进行烹饪，灶台上一般设有两个燃烧器，因此，当只有一个燃烧器使用时，两个进风口同时打开，会造成资源浪费。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术提供一种能有效防止从不同进风口进入集烟罩后气流对撞进而造成能量损失、同时还能在单个灶具燃烧器使用时，提升对应侧进风口吸力的侧吸式油烟机。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种侧吸式吸油烟机，包括机壳和安装于该机壳内的风机系统，所述机壳下方设有集烟罩，集烟罩前方设有面向用户的面板和进风口，进风口上方设有与面板转动连接的挡烟板，机壳上设有通向风机系统的入风口；集烟罩的进风口与机壳上的入风口通过进风通道连通；其特征在于：所述集烟罩内设有一隔板从而将进风通道分隔成左侧进风风道和右侧进风风道，所述左侧进风风道的出口转动设置有左挡板，右侧进风风道的出口处均转动设置有右挡板，左挡板与左驱动机构连接并由左驱动机构驱动转动，右挡板与右驱动机构连接并由右驱动机构驱动转动。

左驱动机构与右驱动机构结构相同，均包括电机，与电机输出轴连接的主动锥形齿轮，与主动锥形齿轮啮合的从动锥形齿轮，从动锥形齿轮固定在左挡板或右挡板的转动轴上，左挡板或右挡板的端部与转动轴固定。电机可以由开关控制，也可以直接与油烟机主控电路板集成控制。

作为改进，所述进风口包括：位于面板左侧的相互独立的第一左侧进风口和第二左侧进风口，位于面板右侧的相互独立的第一右侧进风口和第二右侧进风口，第一左侧进风口和第二左侧进风口构成左侧进风风道的入口，第一右侧进风口和第二右侧进风口构成右侧进风风道的入口，左侧进风风道和右侧进风风道的出口与机壳上的入风口连通。

再改进，所述面板左侧内部设有V形弯折的左侧导烟板，所述面板右侧内部设有V形弯折的右侧导烟板。

再改进，第一左侧进风口和第二左侧进风口开设在左侧导烟板上，且所述第一左侧进风口设置在第二左侧进风口下方，且第一左侧进风口的口径大于第二左侧进风口；第一右侧进风口和第二右侧进风口开设在右侧导烟板上，第一右侧进风口设置在第二右侧进风口下方，且第一右侧进风口的口径大于第二右侧进风口的口径。

再改进，第一左侧进风口和第一右侧进风口外均设有风罩。

再改进，第一左侧进风口、第二左侧进风口、第一右侧进风口和第二右侧进风口内均设有直流风机。

再改进，所述面板左侧设有能覆盖在第一左侧进风口和第二左侧进风口外的左导流板，左导流板的左侧转动连接在集烟罩或面板的左侧；所述面板右侧设有能覆盖在第一右侧进风口和第二右侧进风口外的右导流板，右导流板的右侧转动连接在集烟罩或面板的右侧。

再改进，左导流板和右导流板均通过铰链结构与面板与集烟罩转动连接。

再改进，所述面板中部设有固定板。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：采用隔板从而将进风通道分隔成左侧进风风道和右侧进风风道，可以有效避免两风道的气体对撞，造成能量损失；在左侧进风风道的出口设置转动的左导流板，在右侧进风风道的出口设置转动的右导流板，并单独控制左导流板和右导流板的开启与关闭，在灶具只使用单个燃烧器时，关闭与其对应一侧进风风道出口处的导流板时，可使另外一个进风口吸力增加两倍。

附图说明