[实用新型]板件定位结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及技术机械领域，特别涉及一种用于定位固定连接板件的板件定位结构。

背景技术

在汽车车身装配过程中板件之间的固定连接通常需要板件定位结构来提高汽车组装生产的效率。图1所示为现有技术中的板件定位结构10示意图，图2为图1的俯视图，图3为图2延II-II的剖视图。如图1至图3所示，板件定位结构10a的包括第一板件11a和第二板件17a，第一板件11a通过螺栓21a与第二板件17a连接固定，第一板件11a上设置的定位片15a与设置在第二板件17a上的定位孔19a配合，起到定位的作用，第一板件11a上的固定孔13a通过连接件使第一板件11a连接到车身其他部件。现有技术中第一板件11a上设置的定位边15a和第二板件17a上设置的定位孔19a加大了制造工艺复杂性，降低了材料的利用率。鉴于以上问题，有必要提供一种能减小制造工艺复杂性，提高材料利用率的板件定位结构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，提供了一种板件定位结构，能减小制造工艺复杂性，提高材料利用率。

本实用新型解决其技术问题是采用以下的技术方案来实现的。

一种板件定位结构，用于汽车车身装配中定位板件之间的固定连接，包括第一板件和第二板件，第一板件设置有两个凸台；第二板件相对于第一板件的两个凸台相应设置有两个凹槽；第一板件的两个凸台卡入第二板件的两个凹槽使第一板件与第二板件定位。

在本实用新型的较佳实施例中，上述第一板件的凸台的尺寸小于第二板件的凹槽的尺寸，方便凸台卡入凹槽。

在本实用新型的较佳实施例中，上述第一板件还设置有一个第一固定孔。

在本实用新型的较佳实施例中，上述第二板件相对于第一板件的第一固定孔设置有一个固定孔，固定孔与第一固定孔配合，第一板件与第二板件通过锁紧件连接固定。

在本实用新型的较佳实施例中，上述第一板件还包括一个斜向上的弯折部，弯折部的末端平行于第二板件向外延伸，形成一个平行于第二板件的延伸部。

在本实用新型的较佳实施例中，上述延伸部上设置有一个第二固定孔，第一板件的第二固定孔通过连接件与车身其他部件连接。

在本实用新型的较佳实施例中，上述第一板件和第二板件为易冲压板件。

在本实用新型的较佳实施例中，上述第一板件的两个凸台为圆形的凸台；第二板件的两个凹槽为圆形的凹槽。

在本实用新型的较佳实施例中，上述第一板件的两个凸台可以是两个相同的凸台也可以是两个不同的凸台，相对应的第二板件的两个凹槽可以是两个相同的凹槽也可以是两个不同的凹槽。

在本实用新型的较佳实施例中，上述第一板件的凸台还可以是椭圆形或其他形状，相对应的第二板件的凹槽也可以是椭圆形或其他形状。

本实用新型的有益效果是，能减小制造工艺复杂性，提高材料利用率。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本实用新型的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，并配合附图，详细说明。

附图说明

图1所示为现有技术的板件定位结构示意图。

图2为图1的俯视图。

图3为图2延II-II的剖视图。

图4所示为本实用新型的板件定位结构示意图。

图5为图4延IV-IV的剖视图。

具体实施方式

为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。