[实用新型]一种汽车消声器筒体翻边机

说明书

技术领域

本实用新型涉及筒体翻边设备领域，具体涉及一种汽车消声器筒体翻边机。

背景技术

汽车消声器属于汽车零部件的一种，它是汽车排气系统（汽车排气系统由排气歧管，排气管，催化转换器，排气温度传感器，消声器和排气尾管等组成）的一个重要组成部分。汽车消声器主要由筒体和设置在筒体内部的消音管组成。

制作汽车消声器筒体的成型工艺包括剪板、卷圆、中缝焊接、桶身成型、两端翻边、合盖等工序步骤。其中两端翻边是一道重要工序，其翻边质量的好坏直接影响消声器端盖咬口质量。该工艺采用翻边机完成，翻边机种类繁多，就工作时金属桶的放置方式而言，可分为卧式翻边机和立式翻边机（其中依桶的轴线水平放置者称为卧式垂直放置者称为立式）。目前大部分人采用卧式翻边机，但是卧式翻边机往往结构比较复杂，更换模具麻烦，继而加工效率比较低。

实用新型内容

为解决现有技术存在的上述问题，本实用新型的目的在于提供一种结构简单、操作方便，加工尺寸准确，效率高的汽车消声器筒体翻边机。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：

一种汽车消声器筒体翻边机，包括压力机及其伺服控制系统，还包括对称安装于压力机上模上的上筒体翻边模具和安装于压力机下模上的下筒体翻边模具，以及与上筒体翻边模具配套设置的上翻边宽度控制装置和与下筒体翻边模具配套设置的下翻边宽度控制装置；

所述上筒体翻边模具和下筒体翻边模具结构相同，均为凸模；所述上筒体翻边模具包括包括安装在上模的上安装座、设置在上安装座的上模芯，上模芯的上端尺寸与筒体的内径相配合，其下端尺寸小于上端尺寸；所述下筒体翻边模具包括安装在下模上的下安装座、设置在下安装座上的下模芯，下模芯的下端尺寸与筒体的内径相配合，其上端尺寸小于下端尺寸；所述上模芯、下模芯的底面边缘均由内向外依次设置翻边槽、溢料槽；所述翻边槽宽度由底部向上渐大，其各拐角处均为圆角。

本实用新型的进一步改进在于：所述上翻边宽度控制装置包括可伸缩的上触手、用于驱动上触手运动的上触手控制气缸，所述下翻边宽度控制装置包括下触手、用于驱动下触手运动的下触手控制气缸；所述上触手、下触手的内侧均接近翻边槽的外边缘。

本实用新型的进一步改进在于：所述压力机的上模、下模上还分别设置水平挡块。

本实用新型的进一步改进在于：所述水平挡块接触设置于上触手和下触手的外侧。

本实用新型的进一步改进在于：所述伺服控制系统为气压式伺服控制系统或液压式伺服控制系统。

本实用新型的进一步改进在于：所述上模芯、下模芯分别可拆卸安装在上安装座、下安装座上，上安装座、下安装座分别可拆卸安装在压力机的上模、下模上。

由于采用了上述技术方案，本实用新型取得的技术进步是：

本实用新型提供了一种汽车消声器筒体翻边机，通过在压力机的上、下模具上安装筒体翻边模具实现上下双向的同时翻边，其结构简单、操作方便，更换模具快捷；具有伺服系统控制系统，可实现自动化，一人操作即可完成筒体翻边制作，工作效率高，工作强度低，而且加工尺寸精确、一致性强、产品质量好；模芯的设计构思巧妙，独具匠心，翻边槽的设计减小冲压式翻边的阻力，容易形成带有R角的翻边，溢料槽的设计又可降低翻边边缘的翘起，使翻边趋于水平。

本实用新型的上模芯、下模芯均设置为便于筒体套入的锥台形，筒体的精准定位很简单，也更减少了对人的依赖性。

本实用新型还设有翻边宽度控制装置，将筒体翻边的边缘宽度限定，使加工尺寸准确；同时通过水平挡块来限制翻边宽度控制装置中触手的位置，防止触手运动过程中跑偏、外扩，提高了筒体的结构的一致性。

本实用新型所使用的上筒体翻边模具、下筒体翻边模具均可拆卸，便于维护检修；当需要制作不同规格的筒体时，可以对模具进行更换即可，适应度高，使用方便。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的主视结构示意图；

图3是筒体翻边模具与翻边宽度控制装置及水平挡块的装配示意图；

图4是图3中下模芯的A-A剖视图结构示意图；

图5是图4中I处的局部放大示意图；

图中，1、压力机，2、伺服控制系统，31、上模芯，32、下模芯，41、上安装座，42、下安装座，51、上触手，52、下触手，61、上触手控制气缸，62、下触手控制气缸，7、下水平挡块，301、翻边槽，302、溢料槽。

具体实施方式